חברת ג'נרל מוטורס (GM) נמצאת בשיחות עם חברת הביטחון לוקהיד מרטין לגבי ייצור חלקים עבור כלי הנשק של קבלנית הביטחון. עסקה בין GM ללוקהיד תהווה את המהלך האחרון של יצרניות רכב אל תוך המרחב הביטחוני. כך לפי דיווח ב-WSJ.
תחת ההסדר, ג'נרל מוטורס תייצר חלקים שיכולים לסייע ללוקהיד לתגבר את ייצור התחמושת. החברות דנות כעת בשאלה אילו רכיבים תוכל GM לייצר. ההכרזה הרשמית על המהלך עשויה להתפרסם בהמשך היום (ג').
מלאי הטילים וכלי נשק קריטיים אחרים הצטמצמו בעקבות המלחמות באוקראינה ובאיראן. כדי לחדש את האספקה, גורמים בממשל טראמפ ובפנטגון לחצו על יצרניות הנשק להאיץ את קצב הייצור, תוך שהם מנסים לגייס למשימה יצרנים נוספים, ובהם GM.
לאחר ההודעה, מניית לוקהיד מרטין עולה בכ-1.41%. לעומת זאת, מניית GM יורדת בכ-0.71%.
מנכ"לית ג'נרל מוטורס, מרי בארה, נפגשה עם בכירים בממשל טראמפ כדי לדון בתפקיד צבאי נרחב יותר עבור יצרנית הרכב, המבקשת להרחיב את העסק הביטחוני שלה. כך על פי הדיווח.
דיווח: רפאל ופולקסווגן במו"מ להסבת מפעל בגרמניה לייצור רכיבי כיפת ברזל
הפנטגון מחפש גיבוי
גורמים רשמיים בפנטגון ציינו כי הם יזדקקו לחברות הללו כדי לגבות את קבלני הביטחון המסורתיים, המתקשים לעמוד בביקוש לנשקי תקיפה ומיירטים – אשר ארה"ב ובעלות בריתה רוקנו השנה במזרח התיכון.
עבור GM, השיחות הן חלק ממאמץ רחב יותר להרחיב את הפעילות הביטחונית שלה ולמצוא מקורות הכנסה חדשים. יצרנית הרכב חזרה רשמית לשוק הביטחוני לפני כמעט עשור עם השקת חברת-הבת שלה, GM Defense, אשר בתחילה התמקדה בעיקר בהבטחת חוזים עבור רכבי חי"ר. השיחות האחרונות, שואפות להרחיב את תפקידה של היחידה הזו.
לוקהיד מספקת לארה"ב ולבעלות בריתה מטוסי קרב מסוג F-35, טילי Thaad ומסוקי "בלק הוק". החברה הסכימה להגביר את ייצור התחמושת, כגון מיירטי הגנה אווירית, אך נתקלה בצווארי בקבוק בשרשרת האספקה בתוך בסיס הספקים הנרחב שלה.
ענקית הכימיקלים מזהירה: המלחמה באיראן עלולה לעורר מחסור באספקה ליצרניות הרכב
מגמה עולמית בתעשיית הרכב
לאחרונה, חברת פולקסווגן דנה באפשרות לייצר רכיבים עבור מערכת "כיפת ברזל" במפעל גרמני, לפי דיווח ב-WSJ.
גיוס ספקים לא מסורתיים נוספים עשוי להגביר את הגישה המוגבלת שיש לפנטגון לכושר הייצור האמריקני עבור חלק מהתוכניות. עם זאת, ייצור תחמושת מתקדמת הוא שונה ומורכב בהרבה מייצור רכב מסחרי. קיימת חפיפה בין פריטים המיוצרים בשרשרת האספקה של חלקי רכב לבין רכיבי הנשק שנמצאים במחסור החמור ביותר.
חלק מהיצרנים בתעשיית הרכב הביעו חשש מפני התרחבות לעבודות ביטחוניות הקשורות לנשק, כשהם מודאגים מהעלות והמורכבות של חוזים צבאיים ומלחץ אפשרי מצד המשקיעים.
בקשת המימון האחרונה של ממשל טראמפ לתקציב ביטחון בגובה 1.5 טריליון דולר – שיהיה הגדול ביותר של משרד ההגנה – קוראת להשקעה של עשרות מיליארדי דולרים בייצור תחמושת ומל"טים.
