ענקית הרכב החשמלי הסינית אקספנג (Xpeng) פרסמה את דוחותיה הכספיים לרבעון השני, המציגים התאוששות במכירות לצד מעמיק בשורה התחתונה.
הכנסות החברה ברבעון החולף עמדו על 19.74 מיליארד יואן (כ-2.91 מיליארד דולר), עלייה של 8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד וקפיצה מרשימה של 51.5% בהשוואה לרבעון הראשון. עם זאת, ההפסד הנקי של החברה כמעט שילש את עצמו והסתכם ב-1.34 מיליארד יואן, לעומת 480 מיליון יואן בלבד ברבעון השני של השנה שעברה.
הרווחיות הגולמית עולה, אך שולי הרווח מהרכבים נשחקים
למרות זינוק ברווחיות הגולמית הכללית של החברה ל-20.7%, מנוע הצמיחה המרכזי של השיפור הזה לא הגיע ממכירות כלי הרכב עצמם. הרווחיות הגולמית ממכירת רכבים עמדה על 12.1% בלבד, ירידה מ-14.3% אשתקד, בעקבות תהליכי מעבר בין דורות של דגמים.
מי שחילץ את הרווחיות הכוללת היה מגזר השירותים וההכנסות האחרות, שרשם זינוק של כ-94% בהכנסות ונסק לשיעור רווחיות של 75.1%. הגידול במגזר זה נבע בעיקר מספקת שירותי מחקר ופיתוח טכנולוגיים ליצרנית רכב גלובלית, ככל הנראה במסגרת שיתוף הפעולה המתהדק עם פולקסווגן.
הוצאות הפיתוח והשיווק מעיקות על השורה התחתונה
הסיבה המרכזית לגידול החד בהפסד הנקי טמונה בעלייה נרחבת בהוצאות התפעוליות של אקספנג. הוצאות המחקר והפיתוח זינקו ב-32.1% והסתכמו ב-2.91 מיליארד יואן, כחלק מהשקעה מוגברת בפיתוח דגמי רכב חדשים וטכנולוגיות בינה מלאכותית.
במקביל, הוצאות המכירה והנהלה עלו ב-15.2% ל-2.50 מיליארד יואן בעקבות קמפיינים שיווקיים נרחבים. ירידה בתמיכה ובסובסידיות הממשלתיות תרמה אף היא לשחיקה ברווח התפעולי. נכון לסוף יוני, מחזיקה החברה בקופה נזילה של כ-40.48 מיליארד יואן.
מבט קדימה: התרחבות לתחומי הרובוטיקה והגברת המסירות
לרבעון השלישי מתכננת אקספנג לקפץ במכירות ולהגיע למסירות של בין 115,000 ל-121,000 כלי רכב, עם תחזית הכנסות של עד 23.40 מיליארד יואן.
ענקית הרובוטיקה של Xpeng מזנקת: גייסה כמעט מיליארד דולר בסבב ראשון
מנכ"ל החברה, הביע ביטחון רב בדגמים החדשים הצפויים לצאת לשוק ובמסחור טכנולוגיות AI פיזיקליות. לצד הפעילות בענף הרכב, החברה הבת שלה בתחום הרובוטיקה, Dogotix, גייסה התחייבויות למימון של 900 מיליון דולר לפי שווי של 6.3 מיליארד דולר, צעד שיאפשר לה לממן את הפיתוח עתיר ההון באופן עצמאי.
