מכוניות חדשות בנמל אשדוד. אילוסטרציה | צילום: משה שי, פלאש 90
כלי תקשורת כלכליים ביפן מדווחים על התגבשותה של עסקת מיזוג ענקית בתעשיית הרכב המקומי, במסגרתה ניסאן והונדה בוחנות את מיזוגן לקונצרן-על שירכז את פעילות הפיתוח, הייצור והשיווק של השתיים.
בדיווח נכתב כי המהלך נועד לשדרג את כוחן של שתי החברות בהתמודדות מול יצרניות המכוניות החשמליות המובילות מסין, וכי חתימה על מזכר הבנות ראשוני צפויה בקרוב.
לפי הדיווח, הונדה המעסיקה כ-204 אלף עובדים, וניסאן שמעסיקה כ-131 אלף – מתכוונות להקים חברת החזקות משותפת, שתהיה בעלת השליטה בפעילות הכוללת של היצרניות. היקף האחזקה של כל אחת מהן בחברה הממוזגת לא נקבע עדיין.
ברקע להבנות המתגבשות בין הצדדים, נמצא, כאמור, הלחץ הגובר מצד יצרניות המכוניות החשמליות מסין, שמשתלטות על נתחי שוק מהותיים של החברות הוותיקות שמתקשות להציג רווחים בחטיבות המכוניות החשמליות שלהן.
לפי הדיווחים, גם מיצובישי מוטורס שניסאן מחזיקה ב-24% ממניותיה עשויה להצטרף לחברה הממוזגת בהמשך.
כבר לפני כחצי שנה פורסמו הערכות לפיהן מיצובישי מוטורס תחבור לשתיים לטובת מיזמים חדשים בענף הרכב – החל בחומרה ומערכות פלאג-אין, וכלה במנועים חשמליים.
שיתופי פעולה בין היצרניות כבר נהוגים בענף הרכב. בין היתר, ליצרנית הרכב הגדולה בעולם טויוטה יש הסכמים ארוכי-טווח עם סובארו, סוזוקי ומאזדה.
