אנליסטים בתחום הספנות טוענים כי לא תהיה "נהירה המונית" של ספינות דרך מצר הורמוז. זאת למרות הסכם הפסקת האש המותנה לשבועיים, בין איראן ישראל וארה"ב, הכולל סעיף לפתיחה זמנית של ערוץ הסחר הימי הקריטי.
טהרן הודיעה היום (רביעי) כי "מעבר בטוח" במצר יתאפשר בתיאום עם משמרות המהפכה. למרות זאת, משמר החופים הבהיר כי כל ספינה שתנסה לעבור ללא אישור, "תושמד". כך עולה מדיווח בגרדיאן.
לפי נתוני האו"ם, מאז פרוץ המלחמה בשלהי חודש פברואר, כ-2,000 ספינות ו-20,000 ימאים לכודים במפרץ הפרסי, ללא יכולת מעבר.
תחת תוכנית 10 הנקודות של איראן להפסקת האש, שר החוץ עבאס עראקצ'י, התנה מעבר בטוח תחת ניהול צבאי איראני. מדובר בהמשך של מערכת בקרת התנועה הקודמת של טהרן, במסגרתה ניתן אישור רק ל"כלי שיט שאינם עוינים". הכוונה היא לאלו השייכים לארה"ב או לישראל.
מכליות במפרץ קיבלו היום שידורי רדיו באנגלית המזהירים כי "הן יהיו מטרה לתקיפות צבאיות אלא אם יקבלו אישור מראש מהרשויות האיראניות".
איראן תדרוש מחברות ספנות לשלם אגרות מעבר במטבעות קריפטוגרפיים עבור מכליות נפט העוברות במצר הורמוז. זאת כחלק מניסיונה לשמר את השליטה בנתיב המים הקריטי במהלך הפסקת האש. כך עולה מדיווח ה-FT.
חמיד חוסייני, דובר איגוד יצואני הנפט הסביר ל-FT כי כל מכלית המבקשת לעבור בנתיב הסחר, חייבת לשלוח דוא"ל לרשויות עם פרטי המטען שלה.
רק לאחר מכן איראן תודיע על גובה האגרה שיש לשלם במטבעות דיגיטליים. הוא ציין כי התעריף הוא דולר אחד לכל חבית נפט, והוסיף כי מכליות ריקות יכולות לעבור בחופשיות.
האיומים וההגבלות על המצר מיושמות למרות הצהרות הנשיא דונלד טראמפ, שאמר אמש (שלישי) כי הפסקת האש מותנית בכך ש"הרפובליקה האסלאמית של איראן תסכים לפתיחה מלאה, מיידית ובטוחה של מצר הורמוז".
בינתיים, איראן מנתבת את הספינות ל"מסדרון צפוני" בתוך המים הטריטוריאליים שלה, מה שמאפשר לה לנטר מקרוב ולאשר כל מעבר באופן פרטני.
אנליסטים טוענים כי אם הספינות ימשיכו להשתמש בנתיב הצר והעמוס הזה, הדבר יגביל משמעותית את כמות המטען שתעבור. חברות ספנות רבות הודיעו כי לא ישנו את הוראות הבטיחות שלהן ולא יחזרו לאזור בגלל הפסקת אש קצרה של שבועיים בלבד.
