רוסיה מבקשת למנף את משבר אספקת הגז הטבעי העולמי כדי לפתות את דרום אסיה, הצמאה לאנרגיה, לרכוש משלוחים מהמתקנים שלה הנמצאים תחת סנקציות, כך נחשף היום (חמישי) בבלומברג.
המשלוחים הוצעו בהנחה של 40% ממחירי הסחורה בשבוע שעבר באמצעות חברות תיווך פחות מוכרות שבסיסן בסין וברוסיה, אמרו מקורות המעורים בנושא. המוכרים טענו כי הם יכולים לספק מסמכים כך שיירשם שהמשלוחים הגיעו ממקורות שאינם רוסיים, כמו עומאן או ניגריה, הוסיפו המקורות.
בלומברג ניוז לא הצליחה לאשר האם משלוחים כלשהם נרכשו.
הסגירה בפועל של מצר הורמוז והתקיפות על מפעל יצוא הגז הנוזלי הנוזלי הגדול בעולם בקטאר חנקו כחמישית מהאספקה העולמית, מה שהפך את שוק הגז והעלה את המחירים. משלוחי הגז מקטאר נעצרו, מה שאילץ לקוחות בבנגלדש ובהודו לחפש חלופות יקרות יותר.
בנגלדש, שקיבלה 60% מהגז הנוזלי הטבעי (LNG) שלה מקטאר בשנה שעברה, פנתה לרכישת משלוחים משוק הספוט ולעיתים הוציאה בערך כפול ממה שהייתה מוציאה במסגרת החוזים ארוכי הטווח עם המדינה המזרח תיכונית. בנגלדש והודו נאלצו גם הן להגביל את אספקת הגז למגזר הדשנים עקב צמצום האספקה.
הודו נוקטת בדרך כלל בגישה שמרנית לייבוא נפט וגז תחת סנקציות, וממשלתה הצהירה בעבר כי לא תקבל גז טבעי נוזלי רוסי מפרויקטים ברשימה השחורה. ניו דלהי רכשה את משלוח הנפט האיראני הראשון שלה מאז 2019 בעקבות רישיון כללי שהוציא משרד האוצר האמריקאי בחודש שעבר שוויתר על ההגבלות.
בעוד שרוסיה הרחיבה בהתמדה את היצוא ממפעלי היצוא שלה, אשר הוטלו עליהם סנקציות אמריקאיות – Arctic LNG 2 ו-Portovaya – רוב הקונים נותרים זהירים מקבלת משלוחים מוגבלים מחשש לתגובה מוושינגטון. סין הייתה עד כה המדינה היחידה שייבאה את הגז הרוסי באמצעות רשת של ספינות צללים.
הרחבת האספקה למדינות מחוץ לסין תעזור לרוסיה לגוון את בסיס הלקוחות ולהרחיב את היצוא ממפעליה ברשימה השחורה. Arctic LNG 2 – שתוכנן להיות מפעל הגז הנוזלי הרוסי הגדול ביותר – החל לייצא בשנת 2024, אך קיבולתו המלאה נפגעה עקב מחסור בקיבולת שילוח ובקונים.
