מכליות ענק טעונות עם כמעט 80 מיליון חביות נפט ממתינות במפרץ הפרסי ומוכנות לחצות את מצר הורמוז בהתראה מיידית, ברגע הינתן "אור ירוק".
הנפט הגולמי הזה, שאינו תחת סנקציות ומגיע מיצרניות במפרץ הפרסי (למעט איראן), נמצא על גבי 40 מכליות ענק מסוג VLCC (מכליות נפט גולמי גדולות מאוד), כך עולה מנתוני חברת Vortexa. מכליות מסוג VLCC יכולות לשאת עד כ-2 מיליון חביות נפט כל אחת.
נפח הנפט במפרץ צפוי להיות גבוה אף יותר אם יוסיפו לחישוב מכליות קטנות יותר. בשנה שעברה, כ-15 מיליון חביות נפט ביום מהאזור הזה סופקו לאסיה.
תעשיות הנפט והספנות עוקבות מקרוב אחר סימנים לפעילות מוגברת במצר, לאחר חתימת הסכם סיום המלחמה שמטרתו לחדש את תנועת כלי השיט בנתיב המים. מכליות נפט גולמי, צפויות להיות בין כלי השיט הראשונים שינסו לעבור במצר.
כ-21 ממכליות הענק הללו מאותתות כי פניהן מועדות לאסיה, כאשר חמש מתוכן מיועדות לסין. חמש אחרות מפליגות לעבר מרכזי שינוע מול חופי מלזיה וסינגפור. לפחות שלוש מכליות נראו מפליגות מזרחה לכיוון המצר נכון להבוקר (שישי).
הכמויות שעושות את דרכן לאסיה מבשרות טובות עבור הקונים באזור זה, התלוי במידה רבה בנפט מהמזרח התיכון.
במהלך המלחמה, בתי זיקוק באסיה נאלצו לצמצם את היקף הפעילות ומדינות נאלצו למשוך נפט ממאגרי החירום שלהן כדי להתמודד עם המחסור הפתאומי.
סימני שאלה סביב הבטיחות במצר
למרות זאת, עדיין קיימת אי-בהירות לגבי המצב המדויק במצר. שלוש מכליות ענק סעודיות הופיעו מחדש במפרץ עומאן אתמול (חמישי). זהו סימן לכך שכלי שיט מתחילים לנוע – אך ארגון הסחר הימי הבינלאומי BIMCO הזהיר כי סיכוני בטיחות וביטחון משמעותיים לספנות נותרו בעינם, חרף פתיחת נתיב המים.
למרות חוסר הבהירות, האופטימיות לגבי הפתיחה המחודשת העניקה ככל הנראה לבעלי אוניות ולחוכרים ביטחון מספק כדי לשלוח כלי שיט דרך המצר בימים האחרונים.
עוקפת את צוואר הבקבוק: איחוד האמירויות מגניבה מכליות נפט דרך מצר הורמוז
שלוש מכליות נפט סעודיות הנושאות 6 מיליון חביות חצו את מצר הורמוז
אתמול (חמישי), שלוש מכליות ענק מסעודיה, העמוסות ב-6 מיליון חביות נפט, חצו את מצר הורמוז. כך עולה מנתונים של חברת המודיעין המסחרי הגלובלית Kpler.
המכליות הפעילו את משדרי המיקום שלהן במפרץ עומאן, לאחר שהסתירו את מיקומן במשך למעלה מחודשיים. חציית המצר מתרחשת בעקבות חתימת ההסכם בין ארה"ב ואיראן.
אמש, סגן הנשיא האמריקני ג'יי די ואנס, אמר לעיתונאים כי יותר מ-12 מיליון חביות נפט עברו בהורמוז במהלך הלילה. "זהו שיא מאז תחילת המלחמה". כך לדברי ואנס בתדרוך עיתונאים בבית הלבן. לפני המלחמה, כ-14 מיליון חביות נפט גולמי ביום ו-6 מיליון חביות של מוצרי נפט מזוקקים, עברו דרך המצר מדי יום.
חברות הספנות עדיין מהססות
חברת Kpler לא הבחינה בזינוק דרמטי בתנועה נכון לאתמול. לשם השוואה, למעלה מ-100 ספינות חצו את המצר מדי יום לפני המלחמה עם איראן.
המכלית Shaden מפליגה לכיוון קירה ביפן, והמכלית Awtad נמצאת בדרכה לאולסן שבדרום קוריאה. יעד קצה של המכלית השלישית, Jaham, עדיין התבהר.
מאז ה-16 ביוני, לפחות חמש ספינות איראניות חצו את קו המצור האמריקני. כך לפי נתוני Lloyd's List Intelligence. שלוש מהספינות הללו הן מכליות נפט בבעלות ממשלתית איראנית שיצאו ממפרץ עומאן.
תחזית
ב-Kpler מעריכים כי 118 מכליות התקועות כעת במפרץ הפרסי יוכלו לצאת דרך הורמוז בתוך 15 ימים, ברגע שתעשיית הספנות תפתח אמון ביציבות ההסכם.
כמו כן, כ-20 מכליות עשויות להיכנס למפרץ מדי יום כדי לאסוף נפט בתוך 30 יום מחתימת ההסכם, קצב שעדיין נמוך משמעותית מהרמות טרום המלחמה.
מרכז המידע הימי המשותף (JMIC) – ארגון אבטחה ימי בהובלת ארה"ב שבסיסו בבחריין, הוריד השבוע את הערכת האיום שלו על מצר הורמוז מרמה של "חמורה" לרמה של "משמעותית".
המרכז הזהיר את חברות הספנות כי תקיפות במצר הורמוז הן עדיין "אפשרות סבירה" וכי מוקשים ימיים בנתיב השייט עדיין מהווים איום.
עם זאת, צוין כי התנהגותם של משמרות המהפכה של איראן "הפכה לפחות תוקפנית" מאז הכרזת ההסכם בין וושינגטון לטהרן.
