רשות שדות התעופה משיקה את אחד מפרויקטי התשתית המשמעותיים ביותר בתחום התעופה בישראל: הקמת יחידת הבקרה הראשית (יב"ר) בנתב"ג, שתהווה את מרכז ניהול התעבורה האווירית הארצי של ישראל.
במסגרת הפרויקט יאוחדו יחידות הבקרה האווירית של דרום וצפון (יב"א דרום ויב"א צפון) למרכז בקרה אחד, אשר ירכז גם את כלל מערכות המכ"ם והקשר. ברשות שדות התעופה מציינים כי לצד האיחוד, ישודרגו מערכות הבקרה באמצעות טכנולוגיות מתקדמות ובהתאם לסטנדרטים הבינלאומיים המקובלים.

לפי הרשות, המהלך צפוי לאפשר ניהול יעיל ומתקדם יותר של המרחב האווירי בישראל, להגדיל את קיבולת התנועה האווירית, לשפר את רמת הבטיחות והרציפות התפקודית, לחזק את הקישוריות והאוטומציה של מערכות הבקרה ולמקם את ישראל בשורה אחת עם מערכות ניהול התעבורה האווירית המתקדמות בעולם.
עוד באותו הנושא
במקביל, פרסמה רשות שדות התעופה הליך מכרזי למיון מוקדם (Pre-Qualification) לקבלנים, כחלק מהשלב הראשון בפרויקט, שנחשב לאחד ממיזמי התשתית והבקרה המורכבים והגדולים שמקדמת הרשות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, אמרה: "מדיניות השמים הפתוחים מחייבת אותנו להמשיך ולהשקיע בתשתיות התעופה של ישראל. הקמת יחידת הבקרה הראשית תאפשר לתת מענה לביקושים הגדלים לטיסות מישראל ואליה, ותבטיח מערכת תעופה בטוחה, יעילה ומתקדמת."
יו”ר רשות שדות התעופה, אלוף (במיל’) יפתח רון טל, הוסיף: "יחידת הבקרה הראשית היא תשתית אסטרטגית לאומית שתשרת את מדינת ישראל לשנים רבות. הפרויקט יחזק את החוסן, הרציפות התפקודית ויכולות ניהול התעופה של ישראל."
מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי, אמר: "היב"ר הוא אחד הפרויקטים המורכבים והמשמעותיים שמקדמת רשות שדות התעופה. היב"ר ירכז לראשונה את כלל מערכי הבקרה, המכ"ם והקשר במרכז מתקדם אחד. מדובר בקפיצת מדרגה תפעולית שתשפר את ניהול התנועה האווירית, תגביר את היעילות ותאפשר היערכות מיטבית לגידול הצפוי בהיקף הטיסות.