לקראת הדוחות? פורד מסמנת מנוע צמיחה חדש בשווי מיליארדי דולרים

יצרנית הרכב מרחיבה אגרסיבית את זרוע ה-Aftermarket כדי לנגוס בשוק חלפים ואביזרים של 53 מיליארד דולר • ברקע: השקות מוגבלות, אחריות יצרן מלאה - ויעד צמיחה שנתי של 8%

פורד | צילום: Alexander Fedosov, שאטרסטוק

ענקית הרכב פורד תפרסם השבוע את דוחותיה הכספיים, אך מאחורי הקלעים היא כבר מניחה את היסודות למנוע הצמיחה הבא שלה: שוק ההתאמות האישיות, האביזרים וחלקי החילוף האמריקאי, המוערך ב-53 מיליארד דולר.

במקום להותיר את הרווחים מהשדרוגים למוסכים ולספקים פרטיים, פורד נוקטת צעדים שיטתיים כדי לחזק את חטיבת ה-Ford Custom Garage – מרכז השדרוגי רכב.

החזון: השקות מוגבלות ויצירת נחשקות

בראיון מיוחד לרשת CNBC, חשף מאט סימפסון, מנהל פורד קאסטומיזציה (Ford Customization), את הגישה השיווקית והעסקית החדשה של היצרנית.

"אנחנו מגדילים משמעותית את ההשקעה שלנו בקבוצה הזו כדי להביא יותר אפשרויות ולערב לקוחות בשירותי לאחר המכירה".

סימפסון הסביר כי פורד מתכננת לייצר רגעים בלעדיים יותר של השקות דגמים ובמהדורות מוגבלות, כדי לייצר ביקושים גבוהים ולהעלות את הרווחיות מכל רכב: "זהו מנוף צמיחה עבורנו. זה עסק טוב, ואנחנו חושבים שזה יכול להיות גדול משמעותית".

המהדורה הראשונה: שידרוג ב-57 אלף דולר

כחלק מהאסטרטגיה החדשה, פורד חשפה השבוע את ההשקה הראשונה שלה: חבילת Desert Rising עבור הפורד ברונקו.

החבילה, שתיוצר במהדורה מוגבלת של 1,000 יחידות בלבד, מגיעה עם תג מחיר של 13,695 דולר ומעלה את המחיר הכולל של הרכב ל-57,350 דולר.

חבילות מלאות אחרות דרך המוסך המותאם אישית נעות בין אלפי דולרים בודדים ומגיעות עד ל-18,000 דולר עבור חבילות ביצועים של המוסטנג, וכמעט 27,000 דולר לגרסאות מיוחדות של טנדר ה-F-150.

פורד מדווחת על צניחה דרמטית במכירות – אלו הסיבות

היתרון התחרותי: אחריות ומימון

לפי נתוני פורד כפי שהובאו ב-CNBC למעלה מ-46% מהרוכשים החדשים של החברה בארה"ב מתאימים אישית את רכביהם, כאשר קוני הברונקו מובילים את המגמה, ואחריהם קוני המוסטנג והטנדרים.

כדי למשוך את הלקוחות הללו מהשוק הפרטי אל תוך המערכת שלה, פורד מציעה יתרונות מפתח:

אחריות יצרן מלאה: בניגוד להתקנת חלקים בשוק החופשי, שדרוגים דרך פורד נכללים באחריות הרכב החדש. פריסת תשלומים: לקוחות יכולים לגלגל את עלות החבילות והאביזרים ישירות לתוך התשלומים החודשיים של הליסינג או המימון.