מנהלת החימוש הכללית של צרפת הודיעה על הזמנת שני לווייני תצפית צבאיים חדשים מחברות התעופה והחלל איירבוס ותאלס אלניה ספייס. העסקה, ששוויה מוערך ביותר מ-1.5 מיליארד אירו, נועדה להחליף את שלושת לווייני הריגול הקיימים של המדינה.
המטרה המרכזית של המהלך היא להבטיח את המשך היכולות המודיעיניות של צרפת בתחום החלל והצילום החזותי גם מעבר לשנת 2035, תוך שדרוג משמעותי של איכות התוצרים והתאמתם לסביבה האסטרטגית המשתנה במהירות.
כתבה קשורהעוקץ של 133 מיליון דולר: פרצת האבטחה שהובילה לשוד ענק בצרפת
לקריאת הכתבה יכולות צילום מתקדמות ביום ובלילה
המערכת החדשה, שזכתה לשם איריס, תציג ביצועים מבצעיים משופרים לעומת הלוויינים הנוכחיים, במיוחד בכל הנוגע לאיכות התמונות ולמהירות העברתן. לפי מנהלת החימוש הכללית, הלוויינים יוכלו לצלם ברזולוציה גבוהה במיוחד בכל רחבי העולם, הן באור יום והן בחשיכה, תוך שימוש בספקטרום הנראה ובאינפרא-אדום.
המערכת תשלב טכנולוגיות חדישות, ובהן טלסקופ יציב במיוחד עם אופטיקה פעילה, חיישנים דיגיטליים רגישים ומהירים, וכן מערכות מתקדמות לעיבוד תמונה המבוססות על בינה מלאכותית.
מתי המערכת תיכנס לשימוש מבצעי?
על פי התכנון הרשמי, הלוויין הראשון בסדרה צפוי להפוך למבצעי בשנת 2033, ושני הלוויינים אמורים להימצא במסלולם סביב כדור הארץ סביב שנת 2035. הלוויין הראשון יחליף את שני הלוויינים הוותיקים במערך הקיים, ששוגרו בשנים 2018 ו-2020, כדי להבטיח רצף מודיעיני.
הלוויין השני ישפר משמעותית את רזולוציית הצילום לאחר סיום חייהם המבצעיים של הלוויינים הישנים. חברת איירבוס תספק את פלטפורמות הלוויינים ותהיה אחראית על המערך הקרקעי, בעוד שתאלס תפתח את המטען הייעודי השני.
הלוויינים החדשים יופעלו על ידי פיקוד החלל של חיל האוויר והחלל הצרפתי. למרות שמדובר בפרויקט לאומי עצמאי, הרשויות בפריז הדגישו כי התוכנית פתוחה לשיתוף פעולה, ותאפשר למדינות שותפות לקבל גישה למערכת המודיעין. הפרויקט כולל גם שורת קבלני משנה בולטים בתעשייה האירופית, וחברת תאלס אלניה ספייס עצמה נמצאת בבעלות משותפת של תאלס הצרפתית המחזיקה ב-67 אחוזים ממנה, וחברת לאונרדו האיטלקית.
מגיב/ה בתור אורח/ת