הפסד של 416 מיליון דולר: אלסקה איירליינס מקצצת משרות
על רקע הפסדים של מאות מיליוני דולרים והתייקרות מחירי הדלק, אלסקה איירליינס מקצצת כ-200 משרות מטה בארה"ב • בחברה מבהירים כי צוותי האוויר והקרקע לא ייפגעו, אך תוכניות ההתרחבות ניצבות בפני אתגרים כלכליים משמעותיים
חברת התעופה האמריקאית אלסקה איירליינס נאלצת להתמודד עם מציאות כלכלית מורכבת, ומודיעה על קיצוץ של כמאתיים משרות מטה. המהלך מגיע לאחר שהחברה רשמה הפסד כבד של ארבע מאות ושש עשרה מיליון דולר במהלך תשעת החודשים הראשונים של השנה הנוכחית.
הקיצוצים יתמקדו בעובדים שאינם מאוגדים בחוזים, כאשר מאה ארבעים ושמונה משרות יקוצצו במדינת וושינגטון וארבעים ושמונה משרות נוספות יקוצצו בהוואי. החברה מנסה לייצב את מצבה הפיננסי לאור האתגרים הרבים שניצבים בפניה בתקופה האחרונה.
מטוסים בנמל התעופה | צילום: שאטרסטוק
מה הוביל להפסדים הכבדים?
הסיבה המרכזית למשבר הכלכלי של חברת התעופה היא התייקרות חדה במחירי הדלק הסילוני, לצד לחצים גיאופוליטיים רחבים יותר שמשפיעים על השוק כולו. אלסקה איירליינס חשופה במיוחד למחירי דלק גבוהים בשל בסיס הפעילות המרכזי שלה בחוף המערבי של ארצות הברית.
אזור זה סובל מהיעדר צינורות ישירים ונשען ברובו על ייבוא יקר. ברבעון השלישי בלבד רשמה החברה הפסד נקי של מאה ארבעים ושבעה מיליון דולר, וזאת למרות עלייה של ארבעה עשר אחוזים בהכנסות שהסתכמו בארבעה עשר מיליארד דולר.
למרות הקיצוצים הנרחבים במטה החברה, הנוסעים יכולים לנשום לרווחה מכיוון שאין צפי לשיבושים בלוח הטיסות. דובר מטעם אלסקה איירליינס אישר כי הפיטורים ישפיעו אך ורק על תפקידי מנהלה ועורף תפעולי.
המשמעות היא שצוותי האוויר והקרקע, הכוללים את הטייסים, הדיילים, סוכני הקרקע וטכנאי התחזוקה, לא ייפגעו כלל מהמהלך הנוכחי. החברה הדגישה בהודעתה כי היא השקיעה מאמצים רבים בשנה האחרונה בניסיון לשלוט בהוצאות מבלי לפגוע בפעילות השוטפת ובשירות הניתן ללקוחותיה בנמל התעופה ובאוויר.
המיזוג והתוכניות לעתיד
הקיצוצים מתרחשים בזמן שאלסקה איירליינס מקדמת תוכנית צמיחה יקרה המבוססת על המיזוג עם חברת הוואיאן איירליינס. התוכנית כוללת השקת קווים חדשים ליעדים באירופה ובאסיה, והוספת מושבי מחלקת עסקים ומחלקת תיירים פרימיום חדשה.
במקביל, החברה צופה כי מחירי הדלק ברבעון הרביעי ימשיכו להכביד וינועו בין ארבעה דולרים ושישים וחמישה סנט לארבעה דולרים ושמונים סנט לגלון. נתונים אלה ממחישים את הקושי לאזן בין הוצאות התפעול הגבוהות לבין הרצון להתרחב.
לאור הנתונים המאתגרים, אלסקה איירליינס נערכת להמשך ההתמודדות עם ההשלכות הכלכליות גם בשנים הבאות. החברה פרסמה תחזית פסימית, לפיה היא צופה הפסד מותאם למניה בטווח של חמישה עד חמישה דולרים וחמישים סנט בשנת אלפיים עשרים ושש. נראה כי הדרך להתאוששות מלאה תדרוש מהחברה צעדי התייעלות נוספים בעתיד.
מגיב/ה בתור אורח/ת