לאחר שנים של חוסר ודאות: טסלה משתלטת על השוק הסיני

העיתוי של המהלך מגיע שבוע בלבד לאחר שמאסק הצטרף למשלחת מנכ"לים בכירים מארה"ב שליוותה את הנשיא דונלד טראמפ בביקורו בסין, שם נפגש עם נשיא הרפובליקה שי ג'ינפינג בבייג'ינג.

FSD Supervised is now available in:
– United States
– Canada
– Mexico
– Puerto Rico
– China
– Australia
– New Zealand
– South Korea
– The Netherlands
– Lithuania

עוד באותו הנושא

• הונדה רושמת הפסד שנתי ראשון עקב מחיקת ענק של 9 מיליארד דולר
• רשות שוק ההון מגבילה חברות הביטוח: ייאסר לקזז כסף מנפגעי תאונות
• BYD מאבדת גובה: מכירות הרכב החשמלי ממשיכות לרדת
• Hertz מזנקת בוול סטריט: שיתוף הפעולה עם אובר מתרחב לעידן הרובוטקסי

— Tesla (@Tesla) May 20, 2026

טסלה נכנסת עם המערכת לתוך שוק סיני רותח, לאחר שחברות מקומיות כמו שיאומי ואקספנג לא חיכו לה וכבר שילבו ברכביהן מערכות נהיגה אוטונומיות מתקדמות שפיתחו בעצמן.

במקביל, חברת Pony.ai וענקית החיפוש באיידו כבר מפעילות ציים של רובו-טקסי (מוניות ללא נהג) בערים המרכזיות בסין. בזמן שהמתחרות התקדמו, נהגי טסלה בסין נאלצו להסתפק במערכת הטייס האוטומטי הישנה, בזמן שהלקוחות בארה"ב משתמשים בעדכוני המערכת האוטונומית עוד משנת 2020.

על פי אתר האינטרנט של טסלה בסין, השדרוג למערכת ה-FSD עבור רוכשי מכונית הסדאן הפופולרית, מודל 3, יהיה כרוך בתשלום חד-פעמי של 64,000 יואן סיני (כ-9,400 דולרים).

התחרות הזו פגעה קשות בטסלה, שאיבדה את הובלת השוק בסין וצנחה למקום הרביעי בטבלת המכירות המקומיות, אחרי BYD, צ'רי וג'ילי. מאסק מצפה כי השקת מערכת הנהיגה העצמאית בסין תחזיר לחברה את היתרון הטכנולוגי ותסייע לה לעלות חזרה לראש רשימת המכירות, במקביל לדיווחים על כך שחברת האם SpaceX מתכוננת להנפקה הגדולה בהיסטוריה.