מניית טסלה במוקד: חודש תנודתי, שנה מתונה וציפיות זהירות קדימה

מניית טסלה מציגה חודש יציב ושנה מתונה, בעוד התחזיות מצביעות על ירידה קלה קדימה - על רקע האטה בביקושים, תחרות גוברת ושוק הרכב החשמלי שנכנס לשלב חדש ובוגר יותר | מה שהמשקיעים רוצים לדעת

מניית טסלה | צילום: שאטרסטוק

מניית טסלה (TSLA) ממשיכה למשוך תשומת לב בשוק ההון העולמי, אך בניגוד לשנים קודמות שבהן המניה ידעה זינוקים דרמטיים, התקופה האחרונה מציגה תמונה מתונה, מחושבת וזהירה בהרבה. נתוני החודש האחרון, השנה החולפת והתחזיות להמשך מציירים את אחת החברות המדוברות בעולם בעידן שבו צמיחת תעשיית הרכב החשמלי מאטה, והתחרות בשוק רק הולכת ומחריפה.

מה קרה החודש?

נכון לרביעי, 10 בדצמבר, מניית טסלה נסחרה במחיר 445.81 דולר, עלייה קלה של 0.64 דולר (0.14%) מהיום הקודם. במבט של ארבעה שבועות אחורנית, המניה התחזקה ב-1.41%, שינוי מתון שמעיד על יציבות יחסית בתוך שוק תנודתי.
מותגי הרכבים החשמליים BYD וטסלה | קרדיט: Mamun_Sheikh, שאטרסטוק
מותגי הרכבים החשמליים BYD וטסלה | קרדיט: Mamun_Sheikh, שאטרסטוק

ומה קרה השנה?

ב-12 החודשים האחרונים טסלה רשמה עלייה של 5.15% בלבד – נתון שמסמן האטה ביחס לקצבי הצמיחה האגרסיביים שהיו מזוהים עם החברה בעשור הקודם. העלייה הצנועה משקפת בין היתר: תחרות גוברת מצד יצרניות סיניות ואירופיות, האטה בביקושים הגלובליים לרכב חשמלי, שאלות לגבי קצב החדשנות העתידי של החברה ותנודתיות סביב הדמות של אלון מאסק וההשפעות על תדמית החברה.

טסלה עצמה: מה החברה עושה היום?

טסלה פועלת בשני תחומים מרכזיים: רכב חשמלי (Automotive) ואנרגיה מתחדשת ואגירת אנרגיה (Energy Generation & Storage).
אילון מאסק | צילום: שאטרסטוק
אילון מאסק | צילום: שאטרסטוק

האם המניה במגמת עלייה או ירידה?

קצר טווח: עלייה קלה.
טווח ארוך יותר: עלייה מתונה של 5% בשנה.
התחזית קדימה: ירידה קלה.

מה הסיבות לעלייה הצנועה השנה?

• תחרות חריפה מול BYD ויצרניות מסין
• האטה בביקושים לרכב חשמלי בארה"ב ובאירופה
• הלחץ על מאסק ועל הקשר שלו לפעילות החברה
• חוסר וודאות מאקרו-כלכלית

מה עשוי לשנות כיוון למניה?

• הצגת דגמים חדשים זולים
• פריצות דרך ב-FSD (נהיגה אוטונומית)
• צמיחה משמעותית בתחום מגה-פאק
• הפחתת ריביות בארה"ב שתוריד את עלויות רכישת הרכב

האם טסלה מסתמכת רק על מכירת רכבים?

לא. תחום האנרגיה ואגירת האנרגיה הופך בהדרגה לגורם משמעותי יותר. בנוסף, מכירת קרדיטים רגולטוריים מסייעת לרווחיות.

רובוט-מונית של טסלה | צילום: שאטרסטוק
רובוט-מונית של טסלה | צילום: שאטרסטוק

תוכן האתר אינו מהווה ייעוץ השקעות
המידע המופיע באתר זה, לרבות כתבות, סקירות, ניתוחים, נתונים וכל תוכן אחר, מיועד למטרות כלליות, אינפורמטיביות ולימודיות בלבד, ואין לראות בו המלצה, חוות דעת, ייעוץ או תחליף לייעוץ השקעות אישי ו/או שיווק השקעות המותאם לצרכים הספציפיים של אדם מסוים.
המידע אינו מהווה הצעה או הזמנה לרכישה או למכירה של ניירות ערך או כל נכס פיננסי אחר. כל אדם המעוניין לבצע פעולות השקעה, חייב לבחון את המידע באופן עצמאי, תוך התחשבות במצבו הכלכלי, צרכיו האישיים ורמת הסיכון המתאימה לו.
השימוש במידע שפורסם באתר הוא על אחריות המשתמש בלבד.
המערכת והחברה המפעילה אינם אחראים לכל הפסד או נזק שייגרמו, במישרין או בעקיפין, כתוצאה משימוש במידע, הסתמכות עליו או ביצוע פעולה כלשהי בהסתמך עליו.
לפני קבלת כל החלטת השקעה, יש להתייעץ עם יועץ השקעות מוסמך ובעל רישיון מתאים.

שתפו כתבה זו:

כותרות הכלכלה

guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות

עקבו אחרינו ברשתות החברתיות

עוד כתבות מעניינות

טען עוד כתבות