מנועי בית שמש קיבלה הזמנות מחיל אוויר זר ב-21.5 מיליון דולר

החברה תשפץ ליבות למנועי 100F המורכבים על מטוסי ה-16F שבשימוש הלקוח • המנכ"ל רם דרורי: "הבעת אמון ביכולותינו הטכנולוגיות והתחרותיות"
רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש | צילום: יח"צ

רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש | צילום: יח"צ

מנועי בית שמש מדווחת כי מתחילת חודש ינואר קיבלה הזמנות מחיל אוויר זר בגודל משמעותי לשיפוץ ליבות מנוע 100F בהיקף של כ-21.5 מיליון דולר, שעשוי לגדול להערכת החברה עד כ-30 מיליון דולר.

במסגרת ההזמנות, תשפץ החברה ליבות למנועי 100F המורכבים על מטוסי ה-16F שבשימוש הלקוח. תקופת אספקת ההזמנות ללקוח במהלך השנים 2026 ו-2027.

רם דרורי, מנכ"ל החברה: "אנו רואים חשיבות בקבלת הזמנות מחיל אוויר זר בגודל משמעותי. ההזמנות תומכות בהמשך הצמיחה בפעילות ה-MRO שלנו ומהוות נדבך נוסף המעיד על יכולות מגזר המנועים של הקבוצה לשפץ מודולים עבור חילות אוויר זרים. כמו כן, הן משקפות הבעת אמון ביכולותינו הטכנולוגיות והתחרותיות והן בהלימה עם האסטרטגיה שלנו שמטרתה להעצים את נוכחותה של מנועי בית שמש בתחום שיפוץ ותחזוקה למנועי ה-100F בעולם".

ישי דוידי, בעלי קרן פימי. צילום: פלאש 90
ישי דוידי, בעלי קרן פימי. צילום: פלאש 90

מנועי בית שמש נמצאת בשליטת קרן פימי. פעילות הקבוצה מתבצעת במנועי בית שמש (בית שמש) ובחברות הבנות חישולי כרמל בע"מ (חיפה), LPO (סרביה) ו- Turbine Standard (ארה"ב). השירותים והמוצרים שמספקת הקבוצה מיועדים הן לשוק התעופה האזרחי והן לשוק התעופה הצבאי.

פעילות הקבוצה נחלקת לשני מגזרים: מגזר ייצור החלקים: ייצור חלקים למנועי סילון לרבות עיבוד שבבי, ייצור יציקות מדויקות וחישול של חלקי מתכת למנועי סילון. מגזר מנועים: שיפוץ, הרכבה והנדסה של חלקים שונים למנועים ופיתוח וייצור של מנועי סילון.

שתפו כתבה זו:

כותרות הכלכלה

guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות

עקבו אחרינו ברשתות החברתיות

עוד כתבות מעניינות

טען עוד כתבות