פולקסווגן ספגה מכה קשה ברבעון השלישי, וכתוצאה מכך רשמה הפסד תפעולי של 1.3 מיליארד יורו (1.5 מיליארד דולר) וצברה עלויות של מיליארדי דולר בגלל המכסים האמריקאים, כך דווח היום (חמישי), ב-CNBC.
יצרנית הרכב רשמה חיובים בסך 4.7 מיליארד יורו, עקב שינוי האסטרטגיה של חברת האם, פורשה, בנוגע לרכבים חשמליים שהוכרזו בספטמבר. בנוסף, מסרה החברה שמכסי היבוא אמריקאיים וירידה במכירות צפויים לעלות לה עד 5 מיליארד יורו השנה.
החברה מנסה לבלום את העלויות הנוספות, על ידי צמצום או העברת ייצור נוסף לארה"ב, כאשר החלטה האם להקים שם מפעל עבור חברת הבת אאודי צפויה להתקבל עד סוף השנה.
Volkswagen CEO Oliver Blume will step down as Porsche CEO next year after the group posted a $1.52 billion Q3 loss amid tariff and EV strategy challenges https://t.co/MnkBsyDKXf pic.twitter.com/xwetzPSmq5
— Reuters Business (@ReutersBiz) October 30, 2025
לאחר פרסום הדוחות, מניית פולקסווגן עלתה עד 2% במסחר ואז צנחה ב-1.1%
מנהל הכספים של, ארנו אנטליץ, הצביע על ביקוש חזק למכוניות של באירופה שקיזז את החולשה בסין. בנוסף, הדגמים החשמליים הפופולריים היו יקרים יותר לייצור, מה שגרם לפגיעה ברווחיות.
ההפסד התפעולי של פולקסווגן ברבעון השלישי ירד, לעומת רווח תפעולי של 2.8 מיליארד יורו אשתקד, אך פחות חמור מהתחזיות.
פורשה, שפולקסווגן מחזיקה 75.4% ממניותיה, אף היא הגדילה את המינוס ברבעון השלישי, לאחר שדחתה את ההשקה של הרכבים החשמליים, בניסיון לזכות בחזרה בצרכנים על ידי ייצור מכוניות היברידיות ומנועי בעירה.
פולקסווגן מסרה כי תחזית המכירות שלה מבוססת על הנחה של אספקה מספקת של שבבים, בשל סכסוך של יצרניות הרכבים באירופה עם יצרנית השבבים ההולנדית Nexperia.
