אילון מאסק סיים את תפקידו כעובד ממשלה מיוחד במחלקת היעילות הממשלתית (DOGE) של ממשל טראמפ, והודיע על כך אתמול (רביעי) באמצעות פוסט ברשת X שבבעלותו. העזיבה התרחשה יממה לאחר שביקר בחריפות את הצעת התקציב המרכזית של הנשיא דונלד טראמפ.
מאסק, שהוגדר כעובד ממשל מיוחד המורשה לפעול 130 ימים בשנה, שימש מאז ינואר כאחראי על מדיניות הקיצוצים הפדרלית במסגרת DOGE – מחלקה שהוקמה בצו נשיאותי במטרה לצמצם את הממשל האמריקאי. בין היתר, הוביל מהלכים שהביאו לפיטורי או לפרישה מרצון של כ-260 אלף עובדים מתוך כוח אדם אזרחי פדרלי שמנה כ-2.3 מיליון איש.
אבטיפוס למושבה במאדים: העיר של אילון מאסק יוצאת לדרך
לדברי מקורות בבית הלבן, ההחלטה לסיים את כהונתו התקבלה בדרג בכיר, מבלי שמאסק שוחח ישירות עם הנשיא טראמפ. לפי דיווחים, הליך "הסרתו" מהתפקיד החל כבר ביום רביעי בערב.
בפוסט שפרסם, כתב מאסק: "כשהסתיים זמני המתוכנן כעובד ממשלה מיוחד, אני מודה לנשיא טראמפ על ההזדמנות להפחית הוצאות בזבזניות". עוד הוסיף כי "משימת DOGE רק תתחזק עם הזמן ותהפוך לדרך חיים בממשל".
מאסק מתח לאחרונה ביקורת פומבית על הצעת התקציב של טראמפ, הכוללת קיצוצי מס רחבי היקף והגדלת תקציבי הביטחון, בטענה שהיא "מערערת את העקרונות" של DOGE ו"תגדיל את הגירעון הפדרלי". בראיון לרשת CBS אמר: "חוק יכול להיות גדול או יפה – אבל לא בטוח שהוא יכול להיות גם וגם".
מאחורי הקלעים נרשמו גם עימותים בינו לבין בכירים בממשל טראמפ, לאחר שהיעד המקורי לקיצוץ של 2 טריליון דולר צומצם בהדרגה ל-150 מיליארד בלבד. בחלק מהמקרים, בתי משפט פדרליים ביטלו פיטורים שבוצעו, לרבות טעויות חמורות, כגון פיטורי עובדים בפרויקט הגרעין האמריקאי.
עזיבתו של מאסק התרחשה על רקע משבר בטסלה – חברת הרכב החשמלי שבראשותו – שחוותה ירידה של 13% במכירות ברבעון הראשון של השנה, לצד צניחה של עד 45% בערך מניותיה. לאחר התאוששות מסוימת, המניה עדיין נמוכה בכ-10%. הנהלת טסלה הזהירה את המשקיעים מפני השפעה של "מגמות פוליטיות משתנות" על הביקוש.
מאסק אחרי התקלה בטוויטר: "חוזר לעבוד 24/7 ולישון בחדרי שרתים ומפעלים"
במקביל, נרשמו בארצות הברית שורת הפגנות נגד מאסק – לרבות השחתת תחנות טעינה ורכבים של טסלה, באופן שהוביל את התובעת הכללית פאם בונדי להכריז על המקרים כ"טרור פנימי".
מאסק, שנפגש החודש עם נשיא ארגנטינה חאבייר מיילי בכנס CPAC, הודיע בכנס בדוחא כי בכוונתו להמשיך ולהוביל את טסלה לפחות חמש שנים נוספות. בנוסף הודיע כי יצמצם את תרומותיו הפוליטיות, לאחר שתרם כ-300 מיליון דולר למערכת הבחירות של טראמפ ושל מועמדים רפובליקנים ב-2024.




