נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ חתם על הסכם סחר עם יפן הכולל הפחתת מכסים על רכבים מיובאים, לצד התחייבות יפנית לחבילת השקעות והלוואות בארה"ב בהיקף של 550 מיליארד דולר.
ההסכם, שגובש לאחר שיחות בין טראמפ לבין נציג הסחר היפני ריוסיי אקאזאווה, מבטל העלאות מכס שתוכננו ל-1 באוגוסט, ומצמצם את שיעור המכס על רכבים יפניים מ-25% ל-15%. הפחתה דומה תחול גם על מוצרים יפניים נוספים.
במקביל, ממשלת יפן וחברות יפניות צפויות להזרים מאות מיליארדי דולרים לארה"ב באמצעות השקעות ישירות והלוואות מגובות ממשלה, בעיקר בתחומי טכנולוגיה, תרופות ומוליכים למחצה. בין הגופים המשתתפים – קרן הפנסיה הלאומית GPIF וחברות ביטוח יפניות.
שוק המניות בטוקיו הגיב בחדות: מדד הניקיי קפץ ביותר מ-3% לשיא שנתי, מניות טויוטה עלו בכ-14% והונדה בכ-12%. גם מניות יצרני רכב בדרום קוריאה עלו, על רקע הערכות להסכם דומה בין סיאול לוושינגטון.
עם זאת, יצרניות רכב אמריקאיות הביעו הסתייגות. מועצת מדיניות הרכב האמריקאית, המייצגת את פורד, ג'נרל מוטורס וסטלנטיס, התריעה מפני אפליה לרעת רכבים המיוצרים בקנדה ובמקסיקו – הנושאים מכס של 25% – לעומת רכבים יפניים שכוללים רכיבים מועטים מארה"ב.
טראמפ הצהיר כי "זהו הסכם הסחר הגדול בהיסטוריה עם יפן", וציין כי מדובר בהמשך ישיר לשיתוף פעולה בין המדינות. לדבריו, צפוי גם הסכם נוסף במסגרתו תקים יפן מיזם משותף עם ארה"ב לקידום פרויקט להובלת גז טבעי נוזלי מאלסקה.
היקף הסחר הדו-צדדי בין יפן לארה"ב עמד ב-2024 על כ-230 מיליארד דולר. יפן נהנתה מעודף סחר של כ-70 מיליארד דולר, בעיקר בתחום הרכב. ארה"ב ייבאה מיפן כלי רכב וחלקים בשווי של מעל 55 מיליארד דולר, לעומת יצוא אמריקאי ליפן של כ-2 מיליארד דולר בלבד בתחום זה.
יפן צפויה גם להגדיל את רכישות התוצרת החקלאית מארה"ב, במיוחד אורז, אם כי במסגרת מנגנונים קיימים. שר הכלכלה היפני אקירו אישיבה הבהיר כי ההסכם לא כולל פשרות חדשות בתחום החקלאות המקומית.
ההסכם אינו כולל הקלות במכסים על יצוא פלדה ואלומיניום מיפן, הנמצאים עדיין תחת מכס בגובה 50%. בנוסף, לא נחתם הסכם בנוגע להוצאות ביטחוניות.
במקביל להסכם עם יפן, טראמפ מקדם גם הסכמי מסגרת עם בריטניה, וייטנאם ואינדונזיה, ובלם זמנית את הסלמת מלחמת המכסים מול סין. נציגים מהאיחוד האירופי צפויים להגיע לוושינגטון ביום רביעי להמשך שיחות.
