כלכלת סין | צילום: אילוסטרציה: Dilok Klaisataporn, שאטרסטוק
סחר החוץ של סין רשם תפנית חדה בחודש אוקטובר, כאשר היבוא למדינה זינק בקצב השנתי המהיר ביותר מזה חמש שנים ועקף משמעותית את תחזיות האנליסטים, לפי נתונים שפורסמו ב-CNBC.
כלכלת סין | צילום: FOTOGRIN, שאטרסטוק
במקביל, נתוני המכס הרשמיים שפורסמו מראים כי העודף המסחרי המצטבר של הכלכלה השנייה בגודלה בעולם חצה מתחילת השנה את רף טריליון הדולר, נתון המגביר את הלחץ מצד שותפות הסחר המרכזיות של בייג'ינג לפעול לאיזון הפעילות הכלכלית.
תיאבון גובר לרכיבי טכנולוגיה, אנרגיה ומתכות
לפי הנתונים, היבוא הסיני קפץ ב-41.6% בחישוב שנתי, שיעור הצמיחה החד ביותר שנרשם מאז מאי 2021, שהפתיע את השווקים לאחר תחזיות לעלייה של כ-32% בלבד.
המנוע העיקרי מאחורי הזינוק היה ביקוש מואץ למוצרי היי-טק, שרשמו זינוק של כ-72% במונחי שווי, לצד רכישות ענק של מינרלים קריטיים ומוצרי אנרגיה.
ייבוא מסין | צילום: שאטרסטוק
יבוא הנפט הגולמי, הגז הטבעי הנוזלי (LNG) והפחם גדל בשיעורים של בין 40% ל-60%, מה שממחיש את ההצטיידות המאסיבית של התעשייה המקומית בחומרי גלם ובתשתיות מחשוב.
יצוא איתן לצד סימני התקררות במפעלים
בצד היצוא נרשמה עלייה חדה של 35.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, מעל הציפיות המוקדמות אך בקצב מתון במעט לעומת חודש ספטמבר.
עיקר הביקוש ליצוא הסיני ממשיך להישען על שבבים וציוד חומרה לתחום הבינה המלאכותית, לצד התאוששות במשלוחים לארצות הברית שזינקו בכ-33%.
בינה מלאכותית AI | צילום: שאטרסטוק
עם זאת, אנליסטים מזהירים מסימני האטה במומנטום: סקרי פעילות ומדדי מנהלי הרכש האחרונים הצביעו על התכווצות מפתיעה במגזר הייצור והתקררות בהזמנות חדשות מחו"ל, דבר המעמיד בסיכון את שולי הרווח של היצואנים במקרה של האטה בגל ההשקעות העולמי בתשתיות AI.
הפער המבני בין מנועי הצמיחה לצריכה הפרטית
למרות התכווצות העודף החודשי באוקטובר לשפל חצי-שנתי של כ-105 מיליארד דולר, העודף השנתי המצטבר העומד על 1.04 טריליון דולר ממשיך לעורר מתיחות בזירה הבינלאומית.
הנתונים מדגישים את חוסר האיזון המתמשך בכלכלת סין, בעוד מגזר הייצור והסחר החיצוני מאפשרים לקובעי המדיניות לעמוד ביעד הצמיחה השנתי של 4.5% עד 5%, הצריכה של משקי הבית המקומיים נותרה חלשה ומדשדשת.
כתבה קשורה
מחירי היצרן בסין זינקו לקצב המהיר ביותר מזה 4.5 שנים
מציאות זו מייצרת חיכוך מתמיד מול המערב, כאשר ניסיונות אירופיים להגביל יבוא כלי רכב סיניים והפסקות אש זמניות במלחמת הסחר מול ארצות הברית טרם הצליחו לבלום את הדומיננטיות התעשייתית של בייג'ינג.
מגיב/ה בתור אורח/ת