חברת וויימו הסירה את נהג הבטיחות האנושי מרכבי הניסוי האוטונומיים שלה בנאשוויל, טנסי. לפיכך, החברה שבבעלות אלפבית, החברה האם של גוגל, מתקרבת להשקת שירות רובוטקסי אוטונומי בעיר.
החברה, שבוחנת את רכביה בנאשוויל כבר חודשים, עתידה להשיק שם את שירות הרובוטקסי השנה, בשיתוף פעולה עם Lyft. תחילה, הנוסעים יוכלו להזמין נסיעות ישירות דרך אפליקציית וויימו.
Autonomous mode activated, now in Nashville. ✨We’re going fully autonomous—meaning no human driver at the wheel, and one step closer to serving riders. Get updates at https://t.co/FpAUnlDkCm pic.twitter.com/VSG5nHenuW
— Waymo (@Waymo) February 9, 2026
ברגע שהשירות יתרחב, וויימו תנגיש את הרכבים בנהיגה עצמית גם דרך אפליקציית Lyft, שגם תנהל את שירותי הצי, כגון הכנת הרכבים ותחזוקתם, תשתית טעינה ותפעול המוסכים, באמצעות חברת הבת שלה Flexdrive.
החברה נוהגת לפעול לפי אותה אסטרטגיית פריסה בכל שוק חדש: מתחילה בצי קטן של רכבים המופעלים ידנית על מנת למפות את העיר, ולאחר מכן הרכבים האוטונומיים נבחנים כאשר מפעיל בטיחות אנושי יושב בכיסא הנהג.
בשלב הבא, החברה צפויה לבצע ניסויים ללא נהג כלל, כך שיאפשרו לעובדי החברה להזמין נסיעות לעצמם, לפני שתשיק את שירות הרובוטקסי באופן רשמי לקהל הרחב.
וויימו האיצה את הרחבת שירות הרובוטקסי שלה וכיום מפעילה שירותים מסחריים באטלנטה, אוסטין, לוס אנג'לס, מיאמי, אזור מפרץ סן פרנסיסקו ופיניקס. לחברה יש גם ציי ניסוי ללא נהג בדאלאס, יוסטון, סן אנטוניו ואורלנדו.
חברת הסטארט-אפ האוטונומית הודיעה בשבוע שעבר כי גייסה 16 מיליארד דולר בשווי 126 מיליארד דולר, בסבב גיוס שהכפיל כמעט פי שלושה את שוויה בפחות משנתיים.
כמו כן, הודיעה על מודל חדש, שנבנה על בסיס היכולת של Genie 3 של DeepMind להקים סביבות וירטואליות באמצעות הנחיות טקסטואליות, וזאת על מנת לאמן רכבים אוטונומיים ב"עולמות וירטואליים" בתרחישי קצה נדירים.
מטרת שיתוף הפעולה עם זרוע טכנולוגית אחרת באקו-סיסטם של גוגל יסייע להרחבת שירותי הנהיגה העצמית של וויימו לשווקים נוספים.
בעוד שוויימו נותרה המובילה בשוק האמריקאי, התחרות מתבשלת עם טסלה של אילון מאסק, מה שהופך את הרובוטקסי לעדיפות מרכזית עבור החברה, ומרחיק אותה מפיתוח מרכבים חשמליים.
