חברת אובר טכנולוגיות מציבה לעצמה יעד לייצר צי של 100,000 כלי רכב אוטונומיים המונעים בטכנולוגיה של אנבידיה, כך דווח אמש (שלישי) בבלומברג.
אנבידיה מסרה שהחברות צופות שההתרחבות תחל בשנת 2027. ההכרזה מתבססת על שותפות קודמת ששתי החברות יצרו בינואר, כאשר אובר הסכימה להציע חלק מנתוני הנהיגה שלה כדי לסייע בשיפור מודלי הבינה המלאכותית של אנבידיה, בתמורה לשימוש בשבבים לייצור רכב אוטונומיים.
ביום שלישי, כחלק מכנס GTC שנערך בוושינגטון הבירה, חשפה אנבידיה פלטפורמת טכנולוגיה חדשה – Nvidia Drive AGX Hyperion 10 – המאפשרת ליצרנים לצייד את מכוניותיהם בחומרה וחיישנים שיכולים לעבוד עם תוכנות נהיגה אוטונומיות תואמות.
כחלק משיתוף הפעולה, יצרנית המכונית סטלנטיס תהיה בין הראשונות שיספקו לפחות 5,000 מוכניות אוטונומיות עבור פעילותה של אובר בארה"ב ובעולם. תחילת הייצור מתוכננת לשנת 2028, כאשר הפעילות הראשונית תהיה בארה"ב. אובר תפקח על פעולות צי הרכב, כולל סיוע מרחוק, טעינה, ניקיון, תחזוקה ותמיכה בלקוחות.
ההתחייבויות מאפשרות לאובר להציע יותר מכנויות אוטונומיות בפלטפורמה לאורך זמן, מה שעשוי לסייע בשיפור עלות התפעול והמסחור. החברה שיתפה פעולה עם יותר מתריסר מפתחים של רכבים אוטונומיים והתחייבה להשקיע בכמה מהם.
אובר מציעה כיום נסיעות אוטונומיות באוסטין ובאטלנטה בארה"ב עם Waymo של אלפבית, ועם WeRide הסינית באבו דאבי ובערב הסעודית. המספר עדיין נמוך בהשוואה לכוח העבודה האנושי של אובר, הכולל מיליוני נהגי נסיעות משותפות ושליחים.
השותפות עם אנבידיה תסייע להגביר את הזמינות של מכוניות אלו ובסופו של דבר להוריד את העלות לאורך זמן. אף היצרניות הקיימות של אובר יוכלו להשתמש בשבבים.
