משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משרד האוצר וחברת נתיבי איילון השיקו אתמול (שלישי) את פרויקט הנתיבים המהירים לאורך כביש 20 וכביש החוף. עלות הפרויקט, נאמד בכ-8 מיליארד שקל.
הפרויקט יתבסס על שילוב בין נתיב נוסף באיילון שהוקם לטובת הפרויקט, ללא פגיעה בנתיבים הקיימים. הנתיבים החדשים ישתרעו ממחלף נתניה דרך תל אביב-יפו ועד ראשון לציון. בנוסף, ייפתחו שני מתחמי תחבורה מתקדמים בשפיים ובראשון לציון בעלי כ-10,500 מקומות חניה ללא תשלום.
הפרויקט יאפשר הגעה מהירה למוקדי התעסוקה, על ידי שאטלים חשמליים חינמיים ותחבורה שיתופית. השאטלים החשמליים יעבדו בתדירות של 5 דקות ממתחם התחבורה החדש בשפיים ויפעלו בין השעות 06:00 ל-22:45. האוטובוסים יצוידו ב-WiFi ושקעי טעינה.
השאטלים יגיעו למקומות מרכזיים במטרופולין כמו מוקדי תעסוקה, מסחר ובילוי בתל אביב וסביבתה, וביניהם: שרונה, מרכז עזריאלי, הקריה, איכילוב, מתחם הבורסה ברמת גן ועוד. הנסיעה בנתיב המהיר תותר לשאטלים ולתחבורה ציבורית בלבד.
במתחמים שהוקמו, הותקנו עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים, חניות לדו-גלגליים, בית קפה, רציפים מקורים, חללי המתנה ממוזגים ושילוט מידע מתקדם.
הפרויקט יוקם בשני שלבים. השלב הראשון יוחל בתחילת מרץ, ויכלול את הפעלת מתחם התחבורה בשפיים. במתחם יוקצו כ-7,000 מקומות חניה ואת הפעלת השאטלים הייעודיים.
שרת התחבורה, מירי רגב הכריזה כי "השקת הנתיבים המהירים היא אבן דרך מרכזית במהפכה התחבורתית. מטרתה לספק לציבור חלופה מהירה, נוחה וחינמית לרכב הפרטי".
במהלך החציון השני של 2026 יפתח מרכז התחבורה בראשון לציון עם כ- 3500 מקומות חניה, וכן מקטע כביש נוסף וכך תיווצר רציפות של נתיבים מהירים לכל אורך כביש 20 וקטע מכביש החוף. בשלב זה תתאפשר גם נסיעה ללא תשלום לרכבים שיתופיים. במידה ולא תפגע מהירות הנסיעה של השאטלים והתחב"צ, תתאפשר גם נסיעה בתשלום לכלי רכב פרטיים שיחויבו באגרה.
את מערך השאטלים ומתחמי התחבורה יפעיל הזכיין "נתיב לעיר" באמצעות חברת "דן נתיבים" מקבוצת דן תחבורה.
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן הצהיר כי "הפרויקט משלב תשתיות מתקדמות, מתחמי תחבורה חדשניים ושירות שאטלים בתדירות גבוהה, המאפשרים מעבר מהיר, נוח ויעיל מהרכב הפרטי לתחבורה הציבורית".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן טענה כי "הפתרון מהווה אלטרנטיבה טובה, ירוקה, חכמה, ורלוונטית לציבור הנהגים והנהגות בישראל שרוצים להגיע מהר ובקלות למגוון מוקדים בתל אביב והמרכז".
מפעל מעולה של ממשלת נתניהו, בניהול מירי רגב. הממשלה הקודמת בנט-לפיד, רק ביטלה כבישים ולא עשתה דבר