רישיון רכב פרטי יאפשר נהיגה ברכב חשמלי כבד יותר – עד 4.25 טון
התקנות החדשות מרחיבות את אפשרויות הנהיגה לבעלי רישיונות B ו-C1: נהגים ותיקים יוכלו לנהוג ברכב מסחרי חשמלי כבד יותר ללא צורך ברישיון משאית, ובעלי רישיון B יוכלו לנהוג גם בכלי רכב ממוגנים בתנאים מסוימים
שרת התחבורה מירי רגב חתמה על תיקון לתקנות התעבורה, שירחיב את אפשרויות הנהיגה לבעלי רישיונות B ו-C1 ויתאים את דרגות הרישוי להתפתחויות בענף הרכב ולצרכים הביטחוניים. השינוי המרכזי יאפשר לבעלי רישיון נהיגה רגיל לנהוג גם ברכבים מסחריים חשמליים במשקל כולל מותר של עד 4.25 טון, ללא צורך ברישיון C1, בכפוף לתנאים שנקבעו.
כיום, רישיון B מאפשר ככלל נהיגה ברכב שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3.5 טון. ההקלה החדשה נועדה להתמודד עם המשקל הנוסף של מערכות ההנעה החשמליות והסוללות, שהופך רכבים מסחריים חשמליים לכבדים יותר מרכבים מקבילים בעלי מנוע בעירה פנימית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (מיל') מירי רגב | צילום: חיים גולדברג, פלאש 90
ההיתר יחול על נהגים שמחזיקים ברישיון B במשך שנתיים לפחות, ורק ברכבים שבהם תוספת המשקל נובעת ממערכת ההנעה החשמלית ואושרה על ידי רשות הרישוי. כמו כן, לא תתאפשר הגדלה של המשקל המותר להעמסה ביחס לרכב מקביל בעל מנוע בעירה פנימית.
במשרד התחבורה מעריכים כי המהלך יסיר חסם משמעותי בפני המעבר לרכבים מסחריים חשמליים, ויקל על עסקים, חברות הפצה ונהגים מקצועיים המבקשים להשתמש בכלי רכב נטולי פליטות.
רכבים | צילום: שאטרסטוק
הקלה גם בנהיגה ברכבים ממוגנים
שינוי נוסף בתקנות נוגע לרכבים ממוגני ירי. בעלי רישיון B יוכלו לנהוג ברכבים ממוגנים במשקל כולל מותר של עד 4 טון, המשמשים כיתות כוננות ואושרו על ידי פיקוד העורף, בכפוף לרישום ולהגבלות שנקבעו בתקנות.
בנוסף, תתאפשר נהיגה ברכבים ממוגני ירי שבבעלות משטרת ישראל, משרדי הממשלה ויחידות הסמך שלהם, בהתאם לתנאים שנקבעו בתיקון.
כתבה קשורה
ועדת הכלכלה אישרה תקנות שימוש בטכנולוגיות לשליטה מרחוק ברכבים
התיקון כולל גם שינוי עבור בעלי רישיון C1, המאפשר כיום נהיגה ברכבים שמשקלם הכולל המותר עולה על 3.5 טון ואינו עולה על 12 טון. במסגרת התקנות החדשות, יוכלו בעלי הרישיון לנהוג גם ברכבים מנועיים פרטיים בטווח המשקל הזה, למעט אוטובוס פרטי, ולא רק ברכבים מסחריים וברכבי עבודה.
במשרד התחבורה מציינים כי התיקון נועד להתאים את דרגות הרישוי למגוון כלי הרכב הקיימים בשוק, לצמצם חסמים בירוקרטיים ולהרחיב את הגמישות העומדת בפני הנהגים והעסקים בענף.
התקנות יפורסמו ברשומות וייכנסו לתוקף בהתאם להוראות הדין.
מגיב/ה בתור אורח/ת