הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן מזהירה מעסקאות רכבי "אפס קילומטר", בשל חשש ממשי להטעיה בפרסום ובהצגת פרטי העסקאות.
לפי הודעת הרשות, בחודשים האחרונים נרשמה חזרה של פרקטיקת שיווק בה חברות ליסינג מציעות לציבור כלי רכב שהיו רשומים בבעלותן כיד ראשונה, תוך הצגתם כ"רכב חדש". לעיתים, כך נמסר, מוצג מחיר הרכב בהשוואה ל"מחיר מחירון" של רכב חדש מהיבואן – אף שהרכב כבר נרשם בבעלות קודמת, ולכן אינו נחשב חדש מבחינה משפטית ורישומית.
הרשות מדגישה כי עצם הרישום של כלי הרכב בבעלות החברה המשווקת הופך את הרכב, במכירתו לצרכן, ליד שנייה. משמעות הדבר היא ירידה בערך הכלכלי של הרכב, שאינו שקול לערכו של רכב חדש לחלוטין. על פי המידע שהצטבר ברשות, ההטעיה נוצרת כאשר חברות מציגות "הנחה משמעותית" ממחיר מחירון – מבלי לגלות לצרכן, לפני הצגת החוזה, כי הרכב יירשם למעשה כיד שנייה.
עוד מצוין כי התופעה מתרחבת בחודשים האחרונים, בין היתר בשל עודפי מלאי אצל חברות הליסינג. על פי הרשות, עודפים אלה נובעים ממספר סיבות: עליית ריבית במשק, פערי שילוח בינלאומיים והשפעות מצב החירום הביטחוני.
הממונה על הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, קובי זריהן, התייחס לתופעה וצוטט בהודעה: "אנחנו מזהים מגמה מדאיגה של שיווק רכבים תוך הצגת הטבות מנופחות ביחס למחיר מחירון, מבלי לגלות לצרכן שמדובר ברכב שאינו חדש. מדובר בהטעיה מהותית שעלולה לגרום לנזק כלכלי משמעותי לצרכנים. הרשות קוראת לציבור לנהוג בזהירות ולדרוש גילוי מלא ושקוף של כל פרטי העסקה – ובפרט את זהות הבעלים הראשון של הרכב ומחיר המחירון האמיתי של הרכב".
