משרד האנרגיה והתשתיות, באמצעות אגף תחבורה נקייה בחטיבה לאנרגיה מקיימת, הודיע היום (שני) על מכרז להקמה ולהפעלה של מאגר מידע לאומי ומקיף של כלל עמדות הטעינה הציבוריות לכלי רכב חשמליים בישראל.
המאגר ירכז נתוני זמן אמת מכלל המפעילים, ובהם מיקום העמדות, מצב תפוסה ותקינות, מהירות הטעינה ומחירים, וכך הציבור יקבל את המידע צורה באופן רציף, מרוכז ואמין. לפי המשרד, הצעד יגביר את התחרות והשקיפות, יוזיל את המחירים ויעודד את הציבור לעבור לתחבורה חשמלית.
המהלך נועד להסיר חסם מרכזי בהרחבת השימוש בכלי רכב חשמלי: הפער במידע הזמין לנהגים, שיוצר חשש מאי-זמינות של עמדות טעינה ("חרדת טווח"). מסקר שביצעה הלמ"ס, בשיתוף עם משרד האנרגיה, עלה כי הציבור רואה חשיבות גבוהה בשיפור איכות ונגישות המידע על עמדות הטעינה.
במחקר השוואתי שביצע המשרד נמצא כי במדינות רבות בעולם קיימת אסדרה ממשלתית שדורשת דיווח מלא ושיטתי של נתוני עמדות טעינה לציבור – מהלך שהוכיח את עצמו ככלי משמעותי בהאצת אימוץ כלי הרכב החשמליים.
הזוכה במכרז יידרש להקים תשתית נתונים שתונגש לכל המעוניין בכך, ותאפשר הפצה של המידע לציבור, בין היתר באמצעות אפליקציות שתופעלנה על ידי המגזר הפרטי. בכך, יוכל כל נהג או נהגת לקבל תמונה מלאה, מהימנה ובזמן אמת על כלל העמדות הקיימות בישראל, ביישומון לבחירתו/ה, ולבחור את העמדה המתאימה ביותר בעבורם/ן מבחינת פניות, מחיר ומיקום.
הקמת המאגר מהווה נדבך מרכזי בפיתוח תשתיות טעינה מתקדמות בישראל, בחיזוק התחרות בין המפעילים ובשיפור חוויית המשתמש של הנהגים. המהלך משתלב במאמץ הלאומי להאיץ את המעבר לכלי רכב חשמליים, לשפר את איכות האוויר ולהפחית פליטות מזהמים בהתאם ליעדי משק האנרגיה.
לצד המאגר, המשרד ממשיך לקדם אסדרה רחבה בתחום. במסגרת התקנות שמקדם המשרד, מפעילי עמדות טעינה יחויבו בדיווח שוטף ואחיד על נתוני העמדות, מידע אשר יוזרם באופן שוטף למאגר המידע הנ"ל ובכך לכל היישומונים.
