טסלה (TSLA) הודיעה אמש (שני) שהיא בוחנת כלי רכב ללא נהג, כשישה חודשים לאחר השקת שירות רובוטקסי (Robotaxi)- מונית אוטונומית – עם נציג אנושי ברכב שיכול לתפעל את הרכב במקרה הצורך, באוסטין, טקסס.
"הבדיקות בעיצומן ללא נוסעים במכונית", כתב המנכ”ל אילון מאסק בפוסט ברשת החברתית X בסוף השבוע.
מניית טסלה זינקה ב-3.6% ל-475.31 דולר עם סגירת המסחר ביום שני. המניה עלתה עד כה ב-18% השנה, והיא נותרה כ-1% פחות משיאה בדצמבר 2024.
Just saying https://t.co/9ORq0wV0fq
— Tesla (@Tesla) December 14, 2025
במשך יותר מעשור, מאסק הבטיח למשקיעים וללקוחות של טסלה כי בקרוב ניתן יהיה לשדרג את כלי הרכב החשמליים של החברה למכוניות אוטונומיות, המסוגלות לשמש כרכבים רובוטיים בלתי מאוישים, או להשלים טיול חוצה מדינות ללא כל התערבות אנושית.
אמנם זה עדיין לא קרה, אך החברה חשפה אפליקציית ושירות נסיעה ברכב תחת המותג רובוטקסי באוסטין ביוני האחרון, ושירות רכב נפרד באזור מפרץ סן פרנסיסקו זמן קצר לאחר מכן.
ביום ראשון, בחשבון הרשמי של טסלה נכתבו שני פוסטים ב-X, הרומזים על המהלך: "צי הרכבים יתעורר באמצעות עדכון תוכנה אלחוטי", ו"לאט לאט ואז בבת אחת".
עם זאת, טסלה לא אמרה מתי תוכל להפעיל שירות הסעות ללא פקחי בטיחות אנושיים או נהגים.
החברה דיווחה כי נכון לאמצע אוקטובר, שבע התנגשויות התרחשו ברכבים בצי הרכבים באוסטין. המכוניות כוללות ADS, או מערכות נהיגה אוטומטיות, שעדיין אינן זמינות באופן נרחב, ומפקחי בטיחות אנושיים נמצאים במושב הנוסע או מאחורי ההגה. הנתונים מצביעים על כך שהתנגשויות לא היו קשות.
צי הרובוטקסי באוסטין כלל כ-30 כלי רכב לאוקטובר. מאסק אמר כי החברה מתכוונת להכפיל את המספר הזה ל-60 עד סוף 2025. בשוק הרכבים האוטונומיים, טסלה מפגרת אחרי Waymo של אלפבית בארה”ב, ובאידו של Apollo Go ו-WeRide באסיה.
משרד הרישוי ושירותי השירות הציבוריים של קליפורניה אישרו כי טסלה טרם הגישה בקשה להיתרים הנדרשים לביצוע ניסויים ברכבים ללא נהג במדינה ללא אדם מאחורי ההגה, או להפעלת שירות מוניות רובוטיות מסחרי.
David Zini
your words fall on deaf ears, paralyzed by the fear of commissions of inquiry and the failures of your predecessors on October 7th. You must take the following actions:
Enforce the "Muezzin Law" (2017): Act to implement this in the Arab sector. It is unacceptable that the law is ignored, causing Jewish and Druze citizens to suffer from sleep deprivation and a loss of quality time with their families. The noise between 4:40 AM and 5:02 AM is excessive. They should wake up quietly and begin prayers at 7:10 AM without speakers that sound like trance parties.
Coordinate with Saudi Arabia: Reach out to Crown Prince Mohammed bin Salman to explain the importance of this matter, ensuring it is implemented across the Muslim Arab sector.
Armed Defense and Safety: Ensure that every Jewish family has at least one member carrying a firearm in a secure bag, along with a first-aid kit, to prevent the kidnapping of soldiers and Jewish citizens on the roads. Once Arab Muslims understand they are guests in the State of Israel and that there is law and order, things will change. If not, they should face the revocation of Israeli citizenship and National Security benefits, followed by immediate deportation to Europe.
Counter-Terrorism: Arabs in the Galilee, Judea and Samaria, Jerusalem, and the Negev are hiding terrorists from Iran, Hamas, and ISIS in tunnels beneath their homes. Assistance to terror organizations and money laundering should carry a maximum sentence of up to 145 years in prison under international law.