ענקית הטכנולוגיה הסינית שיאומי (Xiaomi) מדווחת כי מסרה בפברואר למעלה מ-20 אלף כלי רכב חשמליים, ירידה חדה לעומת יותר מ-39 אלף מסירות בינואר, כך עולה מהודעה שפרסמה החברה בחשבון ה-Weibo הרשמי שלה.
הנתון מצביע על האטה בקצב המסירות החודשי, לאחר חודש פתיחה חזק במיוחד לשנת 2026. עם זאת, החברה לא פירטה מה עומד מאחורי הירידה, אם בשל עונתיות, התאמות ייצור או גורמים אחרים בשרשרת האספקה.
שיאומי, המוכרת בעיקר כיצרנית סמארטפונים ומוצרי אלקטרוניקה צרכנית, נכנסה לשוק הרכב החשמלי בשנת 2024 עם השקת דגם הסדאן Xiaomi SU7. מאז מנסה החברה לבסס את מעמדה כשחקנית משמעותית בזירת ה-EV הסינית, הנחשבת לתחרותית וצפופה במיוחד.
במקביל לדיווח על המסירות, ציינה החברה כי היא נערכת לייצור המוני של הדור הבא של ה-SU7, צעד שעשוי להעיד על הרחבת היצע הדגמים ועל המשך ההשקעה האסטרטגית בתחום הרכב החשמלי.
המעבר של שיאומי לעולמות הרכב נתפס כמהלך אסטרטגי רחב, שנועד לגוון מקורות הכנסה ולבסס אקו-סיסטם טכנולוגי שלם – מהטלפון הנייד ועד לרכב המחובר. כעת, השאלה המרכזית היא האם החברה תצליח לשמור על קצב מסירות גבוה גם בחודשים הבאים, על רקע התחרות הגוברת בשוק הסיני.
