בפוסט באתר החברה משבוע שעבר, הודיעה חברת התחבורה השיתופית אובר (UBER), על השקה של ה-"אוברטקסי" (מוניות אוטונומיות ללא נהג אנושי) בלאס ווגאס, בשיתוף עם חברת Motional. המוניות האוטונומיות יהיו זמינות ללקוחות באופן מיידי וכך יגדל המגוון המוצע של סוגי המוניות באפליקציה המתווכת בין נהגים לנוסעים.
ה-Motional IONIQ 5 נוצר בשיתוף פעולה בין חברת Motional, המובילה בתחום הרכבים האוטונומיים, ויונדאי (Hyundai), יצרנית הרכבים הקוריאנית שמחזיקה בבעלות חלקית של Motional.
בשלבים הראשונים, יהיה מפעיל אנושי ברכב שינטר את הכביש כאשר השילוב של רכבים אוטונומיים באופן מלא, יתחיל עד סוף שנת 2026.
"ההישג הזה משקף את המחויבות המשותפת שלנו להציג רכבים אוטונומיים בצורה שמתעדפת בטיחות, מגבירה אמינות ומרחיבה את הגישה ליותר אפשרויות נסיעה עבור הלקוחות שלנו", כך אמרה סרפרז מרדיה, נשיאת תחום הניידות האוטונומית באובר.
דיוויד קרול, סגן נשיא מסחר ב-Motional, סבור כי "עם מערכת הנהיגה האוטונומית שלנו המבוססת על בינה מלאכותית, אנו מסוגלים לנווט בצורה חלקה בין מאות נקודות איסוף והורדה מבוקשות, אליהם נוסעי אובר רוצים ומצפים להיות מסוגלים להגיע".
כחלק מהתרחבות החברה בתחום הנסיעות האוטונומיות, אובר חתמה הסכם עם Motional למשך 10 שנים, החל משנת 2022. המהלך יאחד את טכנולוגית הרכבים האוטונומית יחד עם רשת נוסעים הרחבה של אובר ועתיד להבטיח צמיחה כלכלית ויתרון תחרותי.
איך תיראה הנסיעה ב- Motional IONIQ 5?
• הזמנת הנסיעה: נוסעים המזמינים UberX, Uber Electric, Uber Comfort או Uber Comfort Electric, יקבלו את הרכב החדש ללא עלות נוספת. לאחר קבלת ההתראה, לנוסע תהיה אפשרות לאשר את הנסיעה או לעבור לנסיעה ברכב רגיל.
• תחילת הנסיעה: פתיחת המכונית האוטונומית והתחלת הנסיעה ייעשו על ידי אפליקציית אובר, בדומה לנסיעות אחרות. הרמזים הקוליים יזכירו לנוסעים לסגור את הדלתות ולחגור חגורות בטיחות.
• עדיפויות הנסיעה: נוסעים המעוניינים בנסיעה ב-"אוברטקסי", יוכלו להגדיל את סיכוייהם על ידי הגדרת העדפותיהם דרך האפליקציה.
• בטיחות: נוסעים יוכלו לקבל תמיכה אנושית בכל שלב בנסיעה דרך אפליקציית אובר.
בחודש שעבר, הממשלה אישרה לקריאה ראשונה הצעות לתיקון פקודת התעבורה, בצעד שיאפשר לחברות כמו אובר לפעול בישראל, תוך פיצוי הולם לנהגי ובעלי מוניות על מנת לשמור על התחרות. זאת בניגוד לרוב המדינות בעולם, בהם כניסת אובר לשוק התחבורה לא לוותה בפיצויים לנהגי המוניות.
המאמץ של שירותי אובר להיכנס לישראל שנמשך כבר שנים, הגיע לפריצת דרך לאחר ששרת התחבורה, מירי רגב, אישרה את כניסת השירות לישראל ביוני שעבר ומינתה את מנכ"ל המשרד, משה בן זקן, על מנת להוביל את התהליך. תהליך הכניסה כרוך בהשלמת החקיקה והסדרת נושאים כלכליים ורגולטוריים.
