חברת Korea Aerospace Industries (KAI) מתכננת להציע את מטוס הקרב KF-21 וכן מסוקים לפיליפינים, ותחל באספקת מטוסי קרב קלים מסוג FA-50 בשנת 2028, זאת בהמשך לעסקה בשווי 700 מיליון דולר הכוללת 12 מטוסים עליה הוכרז ביוני האחרון. כך מסר ביום רביעי צ'ה ג'ה ביונג, סגן נשיא בכיר האחראי על חטיבת המטוסים, בפורום העסקים פיליפינים-קוריאה במנילה.
"הפיליפינים הם אחד הלקוחות המובילים שלנו, ואחד מחילות האוויר הראשונים בעולם שהפעילו את ה-FA-50 שלנו", ציין ביונג.
גם חברת יונדאי (Hyundai Heavy Industries) קבלנית של חיל הים הפיליפיני ושוכרת משנה במספנות סוביק (Subic), מגדילה את השקעותיה באזור. החברה בוחנת מתן שירות לכלי שיט מסחריים, מעבר לנכסים צבאיים הכוללים את הצי האמריקאי, וכולל תחזוקת כלי שיט מסחריים ובניית פריגטות, ככל שיוצבו דרישות מהשטח. החברה ערוכה להציע ציוד נוסף, אם יזוהו אותות ביקוש.
"האומה הזו מחזיקה בעמדה שאין לה תחליף כמדינת קו ראשון לביטחון ימי אזורי", אמר לי אין-הו, סגן נשיא בכיר ביונדאי.
אמזון: תקיפות רחפנים פגעו בשלושה ממרכזי הנתונים במזרח התיכון
קבלני הביטחון של דרום קוריאה, מנצלים את המומנטום בו נערכות המלחמות באוקראינה ובמזרח התיכון. בכך, המדינה נהנית מגידול במכירות הנשק, על מנת להעמיק את הקשרים עם הפיליפינים. ההתרחבות שלהם מדגישה את שאיפתה של סיאול לבסס את מעמדה כחלופה אמינה וצומחת לספקים המערביים המסורתיים, תוך מענה לביקוש הגובר באזור האינדו-פסיפי.
מנילה פועלת למודרניזציה של נכסיה האוויריים והימיים המיושנים – שחלקם מתוארכים עוד למלחמת העולם השנייה – בעוד היא ממשיכה להיות מעורבת בסכסוך ימי מתמשך עם בייג'ינג בים סין הדרומי, נתיב מים עשיר במשאבים.
"בתקווה נוכל לשרת יותר את הצד הצבאי – לא רק את הספינה עצמה, אלא גם את מערכות הנשק שבתוכה ובניית מספנות, ככל שתהיה הזדמנות", אמר לי אין-הו.
המנהלים העסקיים הם חלק מהמשלחת של נשיא דרום קוריאה, לי ג'ה-מיונג, שביקר במנילה. לי נפגש עם נשיא הפיליפינים, פרדיננד מרקוס ג'וניור, ושני המנהיגים התחייבו לעבוד יחד בתחומי ההגנה, התשתיות ובניית הספינות על רקע המתיחות במזרח התיכון.
