אלדן נסוגה בשנית מהחלטתה. למרות שכבר ביטלה את החלטתה לצאת להנפקת מניות בבורסה בתל אביב ורישום למסחר של מניות רגילות של החברה, כמו גם הצעת מכר של יוסי דהן, בעל השליטה בחברה, ולאחר שכבר החליטה לבחון מחדש את ההנפקה בעקבות, מספר פניות ממשקיעים פוטנציאליים למתווים שונים של עסקאות במניות החברה, עתה אלדן החליטה כנראה סופית: תבחן רק את הצעת המכר ולא את ההנפקה.
נזכיר: אלדן תחבורה שבשליטת יוסי דהן, תכננה בחודשים האחרונים לצאת להנפקת מניות בבורסה בתל אביב ורישום למסחר של מניות רגילות של החברה וזאת לרבות הצעת מכר של חלק מאחזקותיו של בעל השליטה יוסי דהן (45%). לפני שבוע, הודיעה אלדן כי החליטה לסגת מהאפשרות לכך: "בשלב זה החליטו החברה ומר יוסף דהן שלא להציע לציבור מניות רגילות של החברה".
יומיים לאחר מכן, אלדן שוב עלתה לכותרות כאשר הודיעה כי הדיווחים על נסיגתה מההנפקה הובילו לכמה הצעות מעניינות ממשקיעים: "על רקע הודעת החברה מיום 5 במאי 2025 כאמור וכן על רקע פרסומים בעיתונות הכלכלית, קיבלה החברה, לרבות באמצעות חתם ההצעה של המהלך, מספר פניות ממשקיעים פוטנציאליים למתווים שונים של עסקאות במניות החברה. לאור הפניות האמורות, החליטו החברה ומר יוסף דהן לחדש את בחינת המהלך או מהלכים חלופיים אחרים בקשר למניות החברה".
אולם, ההצעות שקיבלה אלדן מאותם משקיעים, שעל פי הדיווחים מדובר בחברת UMI המחזיקה גם את החברה המתחרה לאלדן – אוויס, היו כנראה נמוכים מהשווי אליו ציפו לאלדן. לכן בחברה של משפחת דהן הגיעו למסקנה כי הם לא ייצאו בסופו של דבר להנפקה, אבל כן נבחן מהלך של הצעת מכר בלבד של חלק מאחזקותיו של יוסי דהן במניות הרגילות שמוחזקות על-ידו ורישומן למסחר בבורסה וזאת באמצעות דוח הצעת מדף. באלדן הדגישו: ללא הנפקה על ידי החברה.
כזכור, החברה בעוסקת בליסינג תפעולי, השכרת כלי רכב ובנדל"ן להשקעה שבשליטת משפחת דהן (יוסי דהן עם 45%) החלה כבר בדצמבר האחרון לבחון הנפקת מניות בבורסה בשווי שוק של עד 1.5 מיליארד שקל. אלדן תחבורה הינה אחת מחברות הליסינג והשכרת הרכב הגדולות והוותיקות בישראל ועיקר עיסוקה בתחומי הליסינג התפעולי, אם כי גם בתחום הנדל"ן המניב. יוסף דהן, יו"ר אלדן תחבורה, הינו בעל השליטה, שמנוהלת על ידי שי ושלמה דהן. לשי דהן 18.33% ממניות החברה.
לפי שעה, באלדן טרם דיווחו על כמות המניות שיוצעו לציבור בהצעת המכר. כך או כך, הצעת המדף הינה הצעה לראשונה של מניות החברה לציבור, וככל שתושלם תהפוך החברה לחברה ציבורית.
