קיה ויונדאי בהשקעת ענק - כך ייראו הרכבים הבאים שלכם
יצרניות הרכב הפופולריות בישראל, קיה ויונדאי, מכריזות על השקעה של כשני מיליארד יורו בשדרוג מפעל מרכזי בדרום קוריאה • המטרה: מעבר לייצור רכבים חשמליים חכמים ופיתוח טכנולוגיה המאפשרת להחליף את מרכב הרכב בהתאם לצורך • יחל ניסוי רחב היקף ברכבים אוטונומיים
קבוצת הרכב הדרום קוריאנית, הכוללת את המותגים הפופולריים קיה ויונדאי, הודיעה על תוכנית השקעות רחבת היקף שנועדה לשנות את פני התעשייה בשנים הקרובות. במסגרת המהלך, החברות ישקיעו כשני מיליארד יורו, שהם כשלושה טריליון וון, עד שנת 2029 בשדרוג והרחבת מפעל אוטולנד גוואנגג'ו שבדרום קוריאה.
השקעה זו נחתמה בהסכם משותף עם נציגי האזור והאקדמיה, והיא מהווה רק חלק מתוכנית אסטרטגית כוללת של הקבוצה, המוערכת בכ-83.5 מיליארד יורו עד סוף העשור הנוכחי.
יונדאי | צילום: שאטרסטוק
מהפכת הרכבים המודולריים
עד כה, המפעל המדובר התמקד בעיקר בייצור כלי רכב בעלי מנועי בעירה פנימית מסורתיים, לצד דגמים מודרניים יותר המוכרים גם לנהג הישראלי, כמו קיה סלטוס וקיה EV5 החשמלי. כעת, ההשקעה החדשה תשמש להקמת מבנה מפעל ייעודי חדש לייצור רכבים חשמליים ולהרחבת קווי הייצור הקיימים.
המפעל יתמקד גם בייצור רכבים מבוססי תוכנה בקנה מידה גדול יותר, אשר נשענים על קישוריות דיגיטלית, שליטה מתקדמת ועדכונים אוטומטיים כמרכיבי ליבה בארכיטקטורה של הרכב.
כתבה קשורה
טראמפ מאיים להעלות את המכסים על דרום קוריאה – מניית יונדאי צונחת
אחד החידושים המסקרנים ביותר שצפויים לצאת מפס הייצור המשודרג הוא פיתוח של רכבים חשמליים ייעודיים, שבהם המבנה ותא הנוסעים ניתנים להתאמה. מדובר בכלי רכב המבוססים על טכנולוגיה חדשנית המאפשרת החלפה מהירה של מרכב המכונית.
המשמעות היא שעל גבי אותה פלטפורמה בסיסית, ניתן יהיה להתאים את הרכב באופן מודולרי לשימושים שונים לחלוטין, החל מהסעת נוסעים שגרתית ועד להובלת מטענים, הכל בהתאם לצרכים המשתנים של הלקוחות באותו הרגע.
ניסויים אוטונומיים בכביש
במקביל לפיתוח פסי הייצור, החברות מקימות מעבדה חיה בשטח שתבחן את הטכנולוגיות החדשות בתנאי אמת. במסגרת זו, צי של מאתיים רכבי יונדאי איוניק 5 אוטונומיים ישולב בתנועה העירונית הרגילה כדי לאסוף נתונים בזמן אמת ולאמן מערכות בינה מלאכותית.
בנוסף, ייבחנו אוטובוסים גמישים לפי דרישה, שאטלים ללא נהג, וכן דגמי קיה PV5 הנשלטים מרחוק ומיועדים לסייע לאנשים בעלי מוגבלויות בניידות. השותפות כוללת גם צעדים משותפים להגנת האקלים והרחבת אנרגיות מתחדשות.
כתבה קשורה
יונדאי רשמה צמיחה בארה"ב – והיא ממש לא מתכוונת לעצור
נשיא קיה, סונג הו סונג, התייחס למהלך והסביר כי ההסכם יהווה הזדמנות להאיץ את הפיתוח והמסחור של טכנולוגיות ניידות עתידיות המבוססות על רכבים ייעודיים. לדבריו, החברה תתרום להפיכת האזור למרכז מוביל בתעשיית הרכב העתידית של דרום קוריאה, תוך בניית מערכת ייצור מתקדמת והרחבת עסקי הרכבים המודולריים של המותג בשנים הבאות.
מגיב/ה בתור אורח/ת