ניסאן, שהתעקשה לשמור על עצמאותה, סירבה לוותר על מפעלים ולבצע קיצוצים עמוקים, דבר שהוביל לקריסת המגעים עם הונדה • החברה, שסובלת מירידה חדה ברווחיות ומחוסר הצלחה בשוק הרכב החשמלי, נמצאת כעת בצומת דרכים קריטי
השתיים, שמעסיקות יחד כ-335 אלף עובדים, מתכוונות להקים חברת החזקות משותפת שתהיה בעלת השליטה בפעילות הכוללת של היצרניות • בהמשך עשויה גם מיצובישי להצטרף לחברה המאוחדת
