מכירות יצרנית הרכבים החשמליים האמריקאית טסלה ירדו באירופה זה החודש ה-13 ברציפות בינואר, בעוד שיריבתה הסינית הגדולה ביותר BYD חוותה עלייה נוספת, כך עולה מנתוני איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA) שפורסמו היום (שלישי).
מספר רישומי המכוניות החדשות של טסלה ביבשת ירד ל-8,075 בינואר, צניחה של 17% לעומת השנה הקודמת. נתח השוק של החברה באיחוד האירופי, בריטניה, שוויץ, נורבגיה ואיסלנד ירד ל-0.8%, לעומת 1% בחודש המקביל אשתקד.
החברה של אילון מאסק מתמודדת עם אתגרים באירופה , כולל תחרות חזקה במיוחד מצד מותגי רכב סיניים. היא גם התקשתה להיפטר מנזק תדמיתי מהרטוריקה של מאסק ויחסיו הקרובים עם ממשל טראמפ לאחר שנשיא ארה"ב חזר לתפקידו בינואר 2025.
כזכור, מאסק הוציא כמעט 300 מיליון דולר כדי לסייע בבחירת הנשיא דונלד טראמפ לקדנציה השנייה, ולאחר מכן הוביל יוזמה סוערת לקצץ בסוכנויות פדרליות. מחאות פרצו בסוכנויות טסלה ברחבי אירופה בשיא מעורבותו של מאסק בבית הלבן. מערכת היחסים של מאסק עם טראמפ התקררה מאוחר יותר, בעקבות סכסוך מקוון מר עם נשיא ארה”ב.
מניית טסלה עולה בכ-0.7%, לאחר שירדה מעט בטרום המסחר. מתחילת השנה, המניה איבדה כ-10%.
במקביל, ענקית הרכבים החשמליים הסינית BYD המשיכה את הצמיחה המהירה שלה באירופה בתחילת 2026, לפי נתוני ACEA. רישומי רכב חדשים זינקו ב-165% משנה לשנה ל-18,242 בינואר.
BYD גם יותר מהכפילה את נתח השוק שלה באזור, והגיעה ל-1.9% בחודש שעבר, לעומת 0.7% בינואר 2025. המכסים של טראמפ מנעו במידה רב מהחברה להיכנס לארה"ב, כולל מס של 100% על רכבים חשמליים סיניים.
מניית החברה בהונג קונג ירדה ב-0.75% היום. בשנה האחרונה איבדה כ-25% מערכה.
