בנק לאומי של חנן פרידמן, שסיים את שנת 2024 כבנק הרווחי בישראל, מסתער בשנת 2025 על ענף התשתיות, וזאת כחלק מהאסטרטגיה שעובתה משמעותית שנה שעברה, כאשר בכוונת הבנק להגדיל את נתח השוק בתחום התשתיות ובפרט בתחום האנרגיה הירוקה. עבור כך, כבר בשנה שעברה מוסדה בחטיבה העסקית של בנק לאומי בהובלת ליאת שוב, התשתית הארגונית הנדרשת להגדלת סך החיתום לצד ביצוע סינדיקציות מורכבות.
דוגמאות בולטות לכך: הלוואה משמעותית בסך 750 מיליון שקל לאנרג'יאן יחד עם כלל ביטוח, ומימון של מיליארד שקל לקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים וזאת לצד מימון להקמת הקו הסגול של הרכבת הקלה בגוש דן. ניתן עוד לציין פרוייקטים בשנים האחרונות כמימון פרויקט מרכזי ההספקה של צ"ל, הקמת מתקן ההתפלה הגודל בישראל – שורק 2, ועוד.
כאמור, כבר במאי שנה שעברה, הודיע הבנק על מהלך אסטרטגי בחטיבה העסקית של הבנק והגדלת המיקוד העסקי של החטיבה בתחום מימון התשתיות הלאומיות, והקמת מערך חדש שבמרכזו סקטור תשתיות לאומיות. בראש המערך עומד גלעד אשרי אשר שימש כראש אגף אשראים מורכבים בחטיבה. על פי ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית, הבנק חרת על דגלו את תחום מימון התשתית הלאומיות בישראל, ובבנק עושים זאת תוך שימש דגש מיוחד על הביטי ESG. הדברים מגובים גם באסטרטגיה שהציג הבנק שכחלק מהמימון בתשתיות לאומיות יהיה גם דגש על אנרגיה ירוקה.
בכך, חברת משק אנרגיה – אנרגיות מתחדשות, הודיעה כי התקשרה בהסכם מימון עם בנק לאומי בסכום של 270 מיליון שקל עבור: המשך הרחבת תחנת הכוח דליה 2, ומימון עלויות וייזום התקנת פאנלים סולאריים. מניית משק אנרגיה עלתה מתחילת השנה ב-12.59%.
