במסגרת מהלך לשיפור תשתיות התחבורה בישראל, תופעל לראשונה הטבה כלכלית לנהגי רכב כבד הנוסעים בכביש 6 בשעות הבוקר המוקדמות. החל מה-1 באפריל 2025, תינתן הנחה של 50% על אגרת הנסיעה לכלי רכב במשקל מעל 4 טון, הנכנסים לכביש בין השעות 03:00 ל-05:30. יוזמה זו, אותה מובילים משרד התחבורה והבטיחות בדרכים וחברת חוצה ישראל, מהווה צעד משלים לפרויקט הרחבת כביש 6 שנמצא בימים אלה בשלבי ביצוע מתקדמים.
הנחה זו מהווה תמריץ לנהגים ולחברות הובלה להסיט את מועד נסיעת המשאיות לשעות שבהן עומסי התנועה נמוכים במיוחד. הצעד נועד להפחית את הלחץ הכבד בכביש בשעות השיא של הבוקר, זאת בעקבות ממצאי בדיקות שנערכו והראו כי אחוז ניכר מהעומס נגרם על ידי רכבים כבדים. על פי מדיניות התמרוץ, רק רכבים שייכנסו לכביש 6 בשעות המוגדרות ויעברו דרך שער האגרה הראשון בזמן זה, יהיו זכאים להנחה.
המהלך משתלב בפרויקט ההרחבה הגדול של כביש 6, במסגרתו יתווסף נתיב חדש לכל כיוון בקטע המרכזי שבין מחלף קסם למחלף עין תות – תוואי באורך של כ-60 קילומטרים. במקביל, יוקם מחלף חדש בבית נחמיה, תשתדרג תאורת הדרך, תוסדר מערכת הניקוז ותתבצע השקעה נרחבת בשיקום נופי. העלות המשוערת של כלל העבודות נאמדת בכ-4 מיליארד שקלים, והן מתבצעות במתכונת BOT, בשיתוף פעולה בין משרד התחבורה, משרד האוצר וחברת חוצה ישראל. השלמת הפרויקט מתוכננת לשנת 2028.
שרת התחבורה, מירי רגב, מציינת כי מדובר ביוזמה אסטרטגית להפחתת עומסים באחד מעורקי התחבורה המרכזיים בישראל, המחבר בין המרכז לפריפריה. לדבריה, הפחתת האגרה נועדה ליצור שינוי בדפוסי השימוש בכביש תוך שיפור חוויית הנסיעה והפחתת זמני ההמתנה. מנכ"ל המשרד, משה בן-זקן, הדגיש את נחיצות ההטבה כחלק מהאצת הפרויקט, לצד החשב הכללי יהלי רוטנברג שהוסיף כי יש לשלב פתרונות נוספים לבקרה על הביקושים, כולל עידוד תחבורה שיתופית והסעת מטענים ברכבות.
דני שנבך, מנכ"ל חוצה ישראל, הדגיש כי מדובר במהלך משולב לשיפור זרימת התנועה ולהתמודדות עם הביקושים ההולכים וגוברים לאורך הציר המרכזי של המדינה. הפחתת האגרה לרכבים כבדים, כך לדבריו, מסמלת גישה פרואקטיבית שיכולה לייעל את תחום התחבורה הכבדה תוך תרומה ממשית להפחתת הגודש הכללי בכביש 6.
