ההכרזה האחרונה של נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ על הרחבת המכסים לשורה של מוצרים מיובאים אינה רק עוד פרק במדיניות "אמריקה תחילה". מדובר במהלך שמטלטל את הכלכלה הגלובלית, מעורר תגובות מצד ממשלות ועסקים כאחד, ויוצר תופעת דומינו שמקרינה אל מעבר ליחסי הסחר הדו-צדדיים עם בריטניה.
בעולם שכבר חווה שיבושים בסחר בעקבות מגפת הקורונה, המלחמה באוקראינה ושינויים בגיאופוליטיקה האנרגטית, המכסים החדשים מהווים מכה נוספת עבור חברות מבוססות יצוא, בעיקר במדינות התלויות בשווקים החוץ-אמריקאיים. החל מבריטניה, דרך צ'כיה, פולין והונגריה ועד גרמניה וסין – עסקים ניצבים בפני מציאות של עתיד עסקי צפוי פחות ומאתגר יותר.
בריטניה: יריית הפתיחה
השפעה ישירה נרשמה בבריטניה, שם הודיעו יצרניות רכב מרכזיות – ובהן יגואר לנד רובר, אסטון מרטין, רולס רויס ובנטלי – כי הן בוחנות הפחתה בייצור וניוד של דגמים משווקים אמריקאים לשווקים אחרים. איגוד יצרני הרכב הבריטי (SMMT) הזהיר מפגיעה מיידית שעלולה להוביל לירידה בתעסוקה ולחץ כלכלי באזורים תעשייתיים. עם כ-17% מייצוא הרכב הבריטי המיועד לארה״ב, כל שינוי במדיניות המסים האמריקאית מותיר השפעה מיידית.
מרכז אירופה: תעשיית הרכב באיום
במדינות כמו פולין, צ'כיה וסלובקיה – כלכלות מבוססות יצוא עם קשר הדוק לתעשיית הרכב הגרמנית – תגובת השרשרת מורגשת היטב. ממשלות האזור מזהירות מפני ירידה בהזמנות, צמצום בפעילות הייצור, ועלייה באבטלה. צ'כיה, למשל, שולחת כ-30% מיצוא התעשייה לגרמניה – שם יצרני הרכב נושאים באחריות ישירה לשיווק רכבים לשוק האמריקאי. מכאן, גם השפעה עקיפה על שרשראות אספקה מקומיות הופכת בלתי נמנעת.
ראש ממשלת צ'כיה פטר פיאלה פרסם הצהרה פומבית בה נכתב כי "אירופה מוכנה לדיאלוג, אך גם להגן על האינטרסים שלה". בגרמניה ובפולין, נערכות הערכות נזק לפגיעה של מיליארדי אירו כתוצאה ממדיניות המכסים.
גרמניה: חשש מהסלמה רב-כיוונית
גרמניה, הכלכלה הגדולה ביותר באירופה, רואה בצעד האמריקאי איום כפול – גם על תעשיית הרכב שלה (המובילה ביצוא רכבים לארה"ב), וגם על שורת מוצרים תעשייתיים ופיננסיים שהוזכרו כמועמדים להטלת מכסים. איגוד התעשיינים הגרמני (BDI) הזהיר מהחמרה ביחסים הכלכליים, בעוד בנקאים ויבואנים מביעים חשש מפני תגובת נגד של האיחוד האירופי שתגרור הסלמה נוספת.
סין והודו: מרוויחות פוטנציאליות
בעוד אירופה מתכוננת להאטה, מדינות כמו סין והודו מביטות על ההתפתחויות גם כהזדמנות. יצואנים אסייתיים, במיוחד בתעשיית האלקטרוניקה, טקסטיל ואפילו רכבי חשמל, עשויים להיכנס לחלל שייווצר בשוק האמריקאי עם צמצום הפעילות האירופית. עם זאת, טראמפ כבר רמז כי גם מדינות אסיה אינן חסינות ממדיניות המכסים – תרחיש שמותיר את הסחר הבינלאומי כולו בתחושת דריכות.
ישראל ומדינות קטנות: בין התאמות להזדמנויות
מדינות בעלות כלכלה קטנה ובינונית – כמו ישראל, הולנד, קוריאה הדרומית ובלגיה – מנסות להבין כיצד להסתגל. מצד אחד, החשש הוא מפגיעה ביצוא עקיף דרך שותפות אירופאיות. מצד שני, נפתחות אפשרויות לשיתופי פעולה חלופיים עם שווקים שיחפשו ספקים חדשים במקום אלו הנפגעים מהמכסים.
בישראל, איגוד לשכות המסחר כבר קרא לממשלה לקדם הסכם סחר מועדף עם ארה״ב. זאת תוך פיתוח חלופות אסטרטגיות ביצוא תעשייתי וטכנולוגי, ובחינת מקומות בהם ניתן לחבור ליצרנים האמריקאיים עצמם ולהציע להם שירותים או חלקים בהרכבה.
