מה יהיה עתיד הלוויינים? קבוצות תעופה וחלל אירופיות מתאחדות

איירבוס, תאלס, ולאונרדו שואפות לגבש מיזם חדש בתחום החלל • החברה החדשה תעסיק 25,000 עובדים ברחבי אירופה עם הכנסות שנתיות של 6.5 מיליארד יורו
לווין בחלל | צילום: Mike_shots, שאטרסטוק

לווין בחלל | צילום: שאטרסטוק

קבוצות תעופה וחלל אירופיות חשפו היום (חמישי) עסקה ראשונית לאיחוד פעילויות ייצור הלוויינים המפסידים שלהן. לאחר חודשים של משא ומתן, מצאו דרך להתמודד עם הצמיחה המהירה של יריבותיהן בראשות סטארלינק (Starlink) של אילון מאסק.

איירבוס (Airbus), תאלס (Thales), ולאונרדו (Leonardo) שואפות לגבש מיזם חדש החל משנת 2027, בכפוף לאישור הרגולטורים האירופיים, שהתנגדו למהלכים אלו בעבר.

החברה החדשה, ששמה טרם פורסם, תעסיק 25,000 עובדים ברחבי אירופה עם הכנסות שנתיות של 6.5 מיליארד יורו (7.58 מיליארד דולר), בהתבסס על נתוני 2024. בהצהרה של השלוש נכתב כי איירבוס תשלוט ב-35%, בעוד שתאלס ולאונרדו יחזיקו כל אחת 32.5%, והחברה תפעל תחת שליטה משותפת.

יצרניות הלוויינים המובילות באירופה התחרו זה מכבר על בניית חלליות מורכבות במסלול סביב כדור הארץ, אך נפגעו מהגעתם של לוויינים זעירים וזולים של מסלול נמוך סביב הכדור. מנכ"לי שלוש החברות אמרו בהצהרה משותפת כי המיזוג יסייע לממשלות להבטיח את "האוטונומיה של אירופה בתחום החלל האסטרטגי".

העסקה תשלב את פעילויות הייצור והשירותים של Thales Alenia Space ו-Telespazio, שני מיזמים משותפים של לאונרדו ותאלס, כמו גם עסקי חלל ודיגיטל שונים של איירבוס. החברות, שכבר קיצצו יחד כ-3,000 משרות, לא הזכירו קיצוצים נוספים, אך אמרו כי ייוועצו עם האיגודים המקצועיים בנוגע לפרויקט.

שתפו כתבה זו:

כותרות הכלכלה

guest
0 תגובות
משוב מוטבע
הצג את כל התגובות

עקבו אחרינו ברשתות החברתיות

עוד כתבות מעניינות

טען עוד כתבות