ענקית הספנות הדנית מארסק (Maersk) השעתה היום (שישי) זמנית שני שירותים של ספינות המקשרים את המזרח התיכון לאסיה ולאירופה, ברקע המשך הפגיעה בשרשראות האספקה העולמיות במלחמה באיראן.
החברה, הנחשבת למדד לסחר העולמי, אמרה כי ההחלטה להפסיק את מסלול FM1, המחבר את המזרח הרחוק למזרח התיכון, ואת מסלול ME11, המחבר את המזרח התיכון לאירופה, היא אמצעי זהירות להבטחת בטיחותם של אנשיה וכלי השיט שלה.
המלחמה בהובלת ארה"ב וישראל נגד איראן נכנסת ליומה השביעי, כאשר הסכסוך המתרחב מוביל להפסקה למעשה של תנועת הספנות דרך מצר הורמוז, דרכו עוברות כ-20% מצריכת הנפט העולמית וכ-20% מאספקת הגז העולמית.
משמרות המהפכה איימו שיפגעו בספינות שיחצו את המצר, ולכן ענקיות שילוח מכולות השעו את פעילותן דרך והסיטו את מסלולן של כלי שיט סביב הקצה הדרומי של אפריקה.
המשבר הותיר 147 אוניות מכולות תקועות במפרץ הפרסי, על פי חברת ניתוח המטענים קסנטה, מה שגרם לעיכובים, עומס בנמלים ועליות תעריפי המטענים שמשתלטות על השווקים הגלובליים.
לצד השינויים בשירות FM1 ובשירות ME11, מארסק מסרה כי שירותי ההסעות שלה באזור המפרץ הפרסי הושעו עד להודעה חדשה.
שירות ME1 המחבר את המזרח התיכון לצפון אירופה יבטל זמנית את השיחה בג’בל עלי, עיר נמל מרכזית באיחוד האמירויות הערביות, מסרה מארסק, וימשיך להתקשר להודו ועומאן.
מניית מארסק הנסחרת בקופנהגן עולה בכ-0.7%, לאחר שירדה לאחרונה בכ-0.6%. מתחילת השנה, זינקה המניה בכ-15%.
