מחירי הנפט הגולמי חצו היום (שני) את רף ה-115 דולר לחבית, לאחר שמדינות מרכזיות באופ"ק, ביניהן כווית, איחוד האמירויות הערביות ועיראק, קיצצו בתפוקה. זאת מפני שאיראן חסמה את מצר הורמוז למעבר מכליות בזמן המלחמה, מעבר ימי דרכו עוברת כ-20% מצריכת הנפט העולמית. למחירי הנפט הגולמי השפעה ישירה על מחירי הדלק, אותה ככל הנראה נרגיש בכיס כבר באפריל הקרוב.
נפט אמריקאי מסוג WTI ונפט ברנט מזנקים כעת בכ-13% לכ-103 דולר ולכ-105 דולר לחבית, בהתאמה.
מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות מפרסם בכל סוף חודש את מחיר בנזין 95 בתחנה לחודש הבא, בהתאם לנוסחה שנקבעה בצו הפיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירים מרביים בתחנות תדלוק).
בהתאם לצו, מחיר הבנזין בתחנה מתבסס על ממוצע מחירי הדלק באזור אגן הים התיכון בחמישה ימי מסחר שקדמו לשני ימי העבודה האחרונים בכל חודש. בנוסף כולל המחיר סל הוצאות שיווק, מס הבלו ומס ערך מוסף. התרגום לשקל מתבצע לפי שער החליפין היציג האחרון שפרסם בנק ישראל לפני שני ימי העבודה האחרונים בכל חודש.
בחודש מרץ נקבע כי המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ) לא יעלה על 7.02 שקלים לליטר, עלייה של 14 אגורות מעדכון קודם, ואילו המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי באילת (ללא מע"מ) לא יעלה על 5.95 שקלים לליטר, עלייה של 12 אגורות מעדכון קודם.
על פי בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, "המתיחות הביטחונית והגיאופוליטית הובילה לעלייה במחיר הבנזין הבינלאומי, בשיעור מצטבר של 7.06% לעומת העדכון הקודם".
לדברי מכון הישראלי לאנרגיה וסביבה, מחיר הסולר עלה בכ-8%, מחיר הבנזין בכ-7%, ומחירי המזוט עלו בטווח שבין 10% במזוט כבד ועד כ- 25% במזוט דל גופרית 0.5%, הכול במונחים דולריים. במקביל, ולאחר מספר חודשים של היחלשות, שער הדולר עלה החודש בכ-0.3%, מה שהוסיף ללחצי ההתייקרות. כתוצאה מכך, המחיר המקומי של הבנזין עלה בכ-2%, מחיר הסולר בכ-3%, מחיר המזוט ב-8.3%, ומחיר הגפ"מ בכ-8.6%.
