דוחות מודיעיניים אמריקניים מזהירים כי איראן אינה צפויה לפתוח את מצר הורמוז בקרוב. כך עולה מדיווח ברויטרס. זאת מפני שאחיזתה בעורק הנפט החיוני ביותר בעולם מהווה את מנוף הלחץ הממשי היחיד שיש לה על ארצות הברית.
הממצאים מצביעים על כך שטהרן עשויה להמשיך לחנוק את המצר כדי להשאיר את מחירי האנרגיה גבוהים, כאמצעי לחץ על נשיא ארה"ב דונלד טראמפ, למצוא "דרך יציאה" מהירה מהמלחמה.
הדוחות מספקים גם אינדיקציה לכך שהמלחמה, שנועדה למגר את עוצמתה הצבאית של איראן, עשויה למעשה להגדיל את השפעתה האזורית. זאת באמצעות הצגת יכולתה של טהרן לאיים על נתיב המים הקריטי.
טראמפ ניסה להמעיט בקושי שבפתיחה מחדש של מצר הורמוז, דרכו עובר חמישית מסחר הנפט העולמי. שלשום, הנשיא רמז כי יוכל להורות לכוחות ארה"ב לפתוח את המעבר "ולקחת את הנפט".
עם זאת, אנליסטים מזהירים מזה זמן רב שניסיון להשתמש בכוח נגד איראן, עלול להתברר כיקר, ולגרור את ארה"ב למלחמה קרקעית ממושכת.
חסימת התנועה הימית על ידי איראן
מאז פתיחת המלחמה, ב-28 בפברואר, משמרות המהפכה של איראן משתמשים בטקטיקות מגוונות כדי להפוך את המעבר הימי למסוכן מדי עבור כלי שיט מסחריים.
הרפובליקה נוקטת במדיניות הפחדה של תקיפות ספינות אזרחיות ופיזור מוקשים, ואף דורשת דמי מעבר.
איראן חסמה בפועל את התנועה, מה שהביא לזינוק במחירי הנפט העולמיים לשיא של שנים ולמחסור בדלק במדינות התלויות בנפט ובגז מהמפרץ.
עלויות האנרגיה העולות מסכנות את האינפלציה בארה"ב. הדבר מהווה נטל פוליטי עבור טראמפ לנוכח נתוני סקרים עגומים לקראת בחירות האמצע לקונגרס בנובמבר.
הסיכונים שבמבצע צבאי
מומחים רבים טוענים כי מבצע צבאי לפתיחת נתיב המים כרוך בסיכונים ניכרים. המצר מפריד בין איראן לעומאן, רוחבו בנקודה הצרה ביותר הוא 33 ק"מ, אך נתיב השיט הוא ברוחב של 3 ק"מ בלבד לכל כיוון, מה שהופך ספינות וכוחות למטרות קלות.
במקרה שכוחות ארה"ב יכבשו את קו החוף הדרומי של איראן ואת האיים הסמוכים, כמו ח'ארג, משמרות המהפכה יוכלו להמשיך לתקוף ולשמור על שליטה במים באמצעות שיגור כטב"מים וטילים מעומק איראן.
חלק מהמומחים מעריכים כי גם לאחר המלחמה איראן לא תוותר בקלות על יכולתה להסדיר את התנועה במצר, שכן היא תצטרך לשקם את המדינה, וגביית דמי מעבר מסחריים תהיה אמצעי לגיוס כספי שיקום.
