אינדונזיה שוקלת להטיל מס על ספינות מסחריות החולפות במצר מלאקה, במהלך שעשוי להפוך את אחד מנתיבי הסחר המרכזיים בעולם למקור הכנסה חדש עבור המדינה, כך לפי דיווחים שפורסמו היום (רביעי) בתקשורת המקומית.
שר האוצר האינדונזי, פורבאיה יודי סדווה, ציין כי היוזמה משקפת את מדיניותו של הנשיא פרבואו סוביאנטו לחזק את מעמדה של אינדונזיה בזירת הסחר העולמית. לדבריו, למרות מיקומה האסטרטגי של המדינה, כלי שיט העוברים במצר אינם משלמים כיום כל תשלום.
מצר מלאקה, המשותף לאינדונזיה, מלזיה וסינגפור, מהווה עורק ימי מרכזי המחבר בין האוקיינוס ההודי לאוקיינוס השקט, ונחשב לאחד מנתיבי השיט העמוסים בעולם. הוא משתרע בין חצי האי המלאי לבין האי סומטרה ומאפשר לספינות לנוע בין החלק המערבי והמזרחי של אסיה ובשל כך נחשב לנתיב העיקרי לאספקת נפט וגז לסין וליפן.
הוא מושווה לעיתים קרובות לנקודות חנק אסטרטגיות כמו מצר הורמוז, תעלת סואץ ותעלת פנמה.
עם זאת, היוזמה מעוררת התנגדות אזורית מיידית. שר החוץ של סינגפור, ויוויאן בלקרישנן, הבהיר כי נתיבי השיט במצר מלאקה ובמצר סינגפור חייבים להישאר פתוחים וחופשיים, והדגיש כי ארצו לא תשתף פעולה עם כל ניסיון להטיל אגרות או להגביל את התנועה באזור.
הצעה זו מגיעה על רקע דיונים בינלאומיים דומים, בהם גם יוזמות מצד איראן להטיל אגרות מעבר במצר הורמוז – מהלך שנתקל בהתנגדות מצד ארצות הברית ומדינות נוספות.
לפי שר האוצר האינדונזי, כל מנגנון גבייה עתידי יחייב תיאום עם המדינות השותפות למצר, אך הדגיש כי לאינדונזיה יש חלק גיאוגרפי מרכזי בתוואי, מה שעשוי לחזק את עמדתה בדיונים.
