Advertisement Placeholder

עקפה את טויוטה: זאת החברה הגדולה ביפן

חברת קיוקסיה הפכה לחברה הגדולה ביותר ביפן לפי שווי שוק • מניותיה של יצרנית שבבי הזיכרון היפנית זינקו ב-7.6% והקפיצו את שווי השוק שלה אל מעל ל-274 מיליארד דולר • מתחילת השנה, מניית קיוקסיה נסקה ביותר מ-670%

חברת קיוקסיה | קרדיט: שאטרסטוק

יצרנית שבבי הזיכרון קיוקסיה (Kioxia) עקפה את טויוטה (Toyota Motor) והפכה לחברה הגדולה ביותר ביפן לפי שווי שוק. מהלך זה מדגיש כיצד פריחת ה-AI העולמי מעצב מחדש את הנוף התאגידי של המדינה.

היום (שישי), מניותיה של יצרנית שבבי הזיכרון היפנית זינקו ב-7.6%  והקפיצו את שווי השוק שלה אל מעל ל-274 מיליארד דולר. זאת לאחר 18 חודשים מהופעת הבכורה שלה בבורסה.

מתחילת השנה, מניית קיוקסיה נסקה ביותר מ-670%. הדבר הופך אותה למניה בעלת הביצועים הטובים ביותר במדד MSCI העולמי

שבבי קיוקסיה | קרדיט: שאטרסטוק

יצרנית הרכב טויוטה, שאיבדה מוקדם יותר לזמן קצר את המקום הראשון לקבוצת סופטבנק סגרה את המסחר עם שווי שוק של כ-273.6 מיליארד דולר. כך לפי הנתונים כוללים מניות באוצר החברה.

התפנית מדגישה את ההעדפה הגוברת של המשקיעים לחברות מוליכים למחצה, בזמן שהביקוש לשבבים המשמשים במרכזי נתונים של AI מטפס, בדומה למגמה אצל חברות מקבילות ברחבי העולם.

מוקדם יותר החודש, קבוצת סופטבנק הפכה לחברה בעלת השווי הגבוה ביותר במדינה לאחר שעקפה את טויוטה. זאת על רקע ההתלהבות סביב התוכניות להנפקת חברת OpenAI.

מאז, משקיעת הטכנולוגיה החליקה למקום הרביעי, לאחר שגל מכירות רוחבי של הפחתת סיכונים קירר את הראלי שסבל מהתחממות יתר.

רשימת 20 המניות המובילות העדכנית של יפן כוללת כעת שמות נוספים הקשורים ל-AI, כמו חברת מוראטה (Murataהמספקת רכיבים למרכזי נתונים של AI, ויצרנית מכשירי בדיקת השבבים אדוונטסט (Advantest).

שורשיה של קיוקסיה נמצאים בחטיבת שבבי הזיכרון של תאגיד טושיבה (Toshiba) שהיה חלוץ בטכנולוגיית זיכרונות ההבזק NAND. החטיבה פוצלה ונרכשה בשנת 2018 על ידי קבוצה בהובלת קרן ההשקעות 'ביין קפיטל', ושינתה את שמה לקיוקסיה שנה מאוחר יותר.

מנכ"ל אנבידיה: "מארוול עשויה להפוך לחברת השבבים הבאה בשווי טריליון דולר"

מנגד, מניותיה של טויוטה איבדו גובה בהתמדה והציגו ביצועי חסר ביחס לשוק הכללי. המניה קטנה בכ-17% מתחילת השנה, כאשר המתיחות הגיאופוליטי ומחירי הנפט הגבוהים העיבו על הביקוש למכוניות.

בנוסף, תעשיית הרכב ממשיכה להתמודד עם מעבר יקר ומורכב לעבר רכבים חשמליים ושילוב תוכנה – מה שמפעיל לחץ כבד על תחזיות הצמיחה בכל הסקטור.

שתפו כתבה זו:

כותרות הכלכלה

guest
0 תגובות

עקבו אחרינו ברשתות החברתיות

עוד כתבות מעניינות

טען עוד כתבות