יצרנית רכבי היוקרה הגרמנית מרצדס-בנץ מזהירה כי שניים ממפעלי הייצור של החברה בגרמניה, מפעל להרכבת כלי רכב ומפעל לייצור מערכות הנעה, עלולים להיסגר בקרוב. לפי החברה, הצעד הקיצוני ייצא לפועל אם הנהלת יצרנית הרכב לא תצליח להוביל להפחתה משמעותית בעלויות העבודה באתרי הייצור השונים במדינה.
את האזהרה מסר השבוע מנהל הייצור של מרצדס, מיכאל שיבה, במהלך אסיפת עובדים מיוחדת שהתקיימה במפעל החברה בזינדלפינגן. שיבה הבהיר לעובדים כי החברה עדיין מעוניינת לשמור על כלל אתרי הייצור שלה בגרמניה פעילים, אך הדגיש כי המשך הפעילות מותנה באופן ישיר בהשגת חיסכון בעלויות העבודה.
אילו מפעלים נמצאים בסיכון?
בשלב זה, הנהלת מרצדס לא נקבה בשמותיהם של המפעלים הספציפיים שנמצאים בסכנת סגירה, ולא קבעה לוח זמנים רשמי לביצוע המהלך. דובר החברה אישר את הדברים שנשא מנהל הייצור באסיפה, אך סירב למסור פרטים נוספים לגבי המועד שבו תתקבל החלטה סופית בנושא רגיש זה.
כיום מפעילה מרצדס שלושה אתרי הרכבה בגרמניה, בערים זינדלפינגן, ראסטאט וברמן. בנוסף, החברה מחזיקה בשבעה מפעלים לייצור מערכות הנעה, הממוקמים באונטרטורקהיים, אפלטרבך, ברלין, המבורג, קמניץ, קלדה וארנשטאדט. כעת לא ברור איזה מהאתרים הללו קיבל עדיפות נמוכה יותר במסגרת תוכנית ההתייעלות החדשה של יצרנית הרכב.
פער עלויות של 70% מול הונגריה
במרצדס מסבירים כי הייצור בגרמניה אינו תחרותי עוד בהשוואה לאתרי ייצור אחרים של החברה בעולם, בעיקר בשל עלויות השכר הגבוהות. החברה מציגה נתונים המצביעים על פער דרמטי מול המפעל שלה בקצ'קמט שבהונגריה, שם עלויות הייצור נמוכות בכ-70% לעומת עלויות הייצור במפעלי החברה בגרמניה.
פערי העלויות הגבוהים הללו כבר השפיעו באופן מעשי על החלטות הייצור של מרצדס בשנים האחרונות. החברה כבר העבירה חלק מפעילות הייצור שלה מחוץ לגרמניה, כולל העברת ייצור של דגמים קטנים ושל רכבי ה-G-Class למפעל בהונגריה, במטרה לצמצם את ההוצאות השוטפות של המותג.
המשבר הנוכחי אינו ייחודי למרצדס, ויצרניות רכב גרמניות נוספות מתמודדות עם לחצים דומים להפחתת עלויות. פולקסווגן כבר החלה בתוכנית ארגון מחדש מקיפה בעקבות אזהרת רווח שפרסמה, ואילו חברת אאודי הזהירה בעבר מפני אפשרות לסגירת מפעל הייצור שלה בנקרסולם בשל קשיים דומים בשוק הרכב.
במרצדס מדגישים כי המטרה המרכזית של ההנהלה בשלב זה היא להימנע מסגירת מפעלים בגרמניה. עם זאת, האזהרה החריפה שהופנתה לעובדים מבהירה כי המשך הפעילות של כלל האתרים תלוי לחלוטין ביכולת של החברה והעובדים להגיע להסכמות מהירות על הפחתת עלויות העבודה והתייעלות.
