חברת אלדן תחבורה בע"מ, העוסקת בתחום הליסינג התפעולי והשכרת הרכב, פרסמה את דוחותיה הכספיים לשנת 2024, המצביעים על שיפור בביצועים הכלכליים. החברה סיימה את השנה עם רווח כולל של כ-140.2 מיליון שקל, עלייה של כ-19.6% ביחס לרווח של כ-117.2 מיליון שקל בשנת 2023. העלייה החדה ברווחיות באה לידי ביטוי גם ברבעון הרביעי של השנה, שבו נרשם רווח כולל של כ-55.3 מיליון שקל, כמעט פי חמישה מהרווח ברבעון המקביל אשתקד, שהושפע מפריצת מלחמת 'חרבות ברזל'.
ההכנסות הכוללות של החברה בשנת 2024 הסתכמו בכ-1.61 מיליארד שקל, צמיחה של כ-2.7% ביחס להכנסות בשנת 2023, שעמדו על כ-1.57 מיליארד שקל. עיקר הצמיחה נבע מהתחזקות מגזר הליסינג התפעולי, שממשיך לשמש כמנוע המרכזי של החברה. מגזר זה רשם הכנסות מלקוחות חיצוניים בהיקף של כ-1.36 מיליארד שקל, עלייה של כ-14% לעומת השנה הקודמת. מקור הגידול היה הן בעלייה במספר ימי ההשכרה והן בתמורה הממוצעת לרכב, וכן מעלייה בהכנסות ממכירת כלי רכב ששימשו בעבר את המגזר. הרווח במגזר הליסינג הסתכם בכ-311.5 מיליון שקל, לעומת כ-300.8 מיליון שקל בשנת 2023.
מגזר השכרת הרכב, לעומת זאת, הציג ירידה ניכרת בהכנסות, שהסתכמו בכ-214.5 מיליון שקל לעומת כ-255.1 מיליון שקל אשתקד. הירידה נבעה מהפחתה בהיקף ההשכרות לזמן קצר ללקוחות פרטיים, במיוחד תיירים, על רקע הירידה החדה בכמות המבקרים מחו"ל במהלך שנת המלחמה. כתוצאה מכך, נרשמה ירידה הן במספר ימי ההשכרה והן בתמורה הממוצעת לרכב, לצד ירידה בתמורה ממכירת רכבים. הרווח במגזר זה ירד לכ-22.8 מיליון שקל בלבד, לעומת 31.2 מיליון שקל בשנת 2023.
עוד באותו הנושא
תחום הסחר רשם את הירידה החדה ביותר, עם הכנסות של כ-25.2 מיליון שקל בלבד לעומת כ-108.9 מיליון שקל בשנה הקודמת. הירידה מוסברת בעיקר בירידה במספר כלי הרכב שנמכרו במסגרת מגזר זה. הרווח בתחום הסתכם בכ-0.5 מיליון שקל בלבד, ירידה חדה ביחס לרווח של כ-2.9 מיליון שקל בשנת 2023.
הרווח הגולמי של החברה בשנת 2024 נותר כמעט ללא שינוי מהותי, והסתכם בכ-464.7 מיליון שקל – כ-28.9% מההכנסות. עם זאת, הרווח התפעולי הציג עלייה נאה של כ-3.2% והסתכם בכ-287.8 מיליון שקל, בעיקר הודות לעליית שווי נדל"ן להשקעה. בשנת 2024 נרשמה עלייה בשווי נכסי נדל"ן להשקעה בסך של כ-11.4 מיליון שקל, לעומת ירידה של כ-1.9 מיליון שקל בשנה הקודמת. הוצאות המימון של החברה הסתכמו השנה בכ-123.8 מיליון שקל, עלייה לעומת כ-115.4 מיליון שקל בשנת 2023, בעיקר בשל עלייה בריבית האשראי, בהיקף האשראי ובהפרשי ההצמדה.
שיעור ניצולת צי הרכב של החברה עלה ל-84.8% לעומת 78.2% בשנת 2023 – שיפור המעיד על ייעול בפעילות וניהול מדויק יותר של מלאי הרכב. החברה הפעילה צי ממוצע של כ-30,475 כלי רכב במהלך השנה, בפריסה ארצית נרחבת הכוללת עשרות סניפים ונקודות שירות. נכון לסוף שנת 2024, ההון העצמי של החברה עלה לכ-838 מיליון שקל, ומהווה כ-25.4% מסך המאזן. בנוסף, יתרות המזומנים ושווי המזומנים עמדו על כ-224.4 מיליון שקל.
שי דהן, מנכ"ל משותף באלדן, התייחס לדוחות באומרו כי החברה שמרה על ניהול פיננסי אחראי ואסטרטגיה שמרנית, תוך המשך השקעה בליבת העסקים. לדבריו, החברה הצליחה לשמור על יציבות ואף לצמוח במקביל להתמודדות עם המציאות הביטחונית המורכבת. דהן הביע תקווה לשובם של החטופים, איחל החלמה לפצועים ושלח תנחומים למשפחות ההרוגים והנרצחים. לדבריו, אלדן תמשיך לחזק את הבסיס הפיננסי שלה, לשמר את גמישותה הפיננסית ולטפח את המוניטין הרב שצברה לאורך השנים.
החברה, שהחלה להיסחר בבורסה בתל אביב בשנת 2015 באמצעות איגרות חוב, מנוהלת על ידי שי ושלמה דהן, ובעל השליטה בה הוא יוסף דהן, המשמש כיו"ר הדירקטוריון.




