חברת פורד (Ford) קיימה שיחות ראשוניות להחלת עם יצרנית הרכב החשמלי שיאומי (Xiaomi). נושא השיחות היה שותפות שעשויה לסלול את הדרך ליצרניות רכב סיניות להשיג דריסת רגל בארה"ב ולפתוח את השוק האמריקאי ליצרניות רכב סיניות. כך הודלף ב-Finencial Times.
עסקה כזו צפויה לעורר מחלוקת בוושינגטון. במידה ומהלך כזה ייצא לפועל, פורד תפנה עורף לשותפים אמריקאים ולבעלות ברית, וכך שארה"ב תפתח תלות בסין. בנוסף למגעים האלה, פורד שוחחה גם עם BYD ויצרניות סיניות נוספות על שיתופי פעולה אפשריים בארה"ב.
קבוצת שיאומי, ששורשיה בתחום האלקטרוניקה הצרכנית, הדהימה את תעשיית הרכב העולמית עם כניסה מרהיבה לשוק ב-2024. מנכ"ל פורד, ג'ים פארלי, הזהיר בעבר כי המתחרים הסינים מהווים איום על יצרניות הרכב המערביות. פארלי הסביר כי הם בעלי כושר ייצור מספק בסין לבדה כדי "להוציא את כולם מהעסק", והוסיף כי החברות הסיניות "בהחלט מגיעות" לארה"ב.
לפי הדיווח, בתחילת החודש, אירח פארלי את הנשיא טראמפ במפעל המשאיות של פורד סמוך לדטרויט. במהלך הביקור טראמפ התבטא באופטימיות לגבי מעורבות החברות הסיניות בתעשייה.
לפורד כבר יש עסקת רישוי עם ענקית הסוללות הסינית CATL לייצור תאים בארה"ב תוך שימוש בטכנולוגיה שלה. הפנטגון הגדיר את CATL כחברה בעלת קשרים לכאורה לצבא סין, וועדת בית הנבחרים לענייני סין הביעה חששות עקביים לגבי עסקה זו.
בשנת 2024, ממשל ביידן חסם כניסת רכבים סיניים לארה"ב באמצעות הטלת מכסים של 100%. טראמפ שמר על המכסים הללו, בנוסף להגבלות על תוכנה וחומרה סינית ברכבים.
באפריל הקרוב טראמפ צפוי לבקר בסין. נסיעה זו עשויה לכלול חתימה על הסכם סחר. חלק מהמומחים מאמינים כי הנשיא מעוניין למשוך השקעות סיניות לארה"ב. מנגד, גורמים שמרנים יותר לא יאפשרו ליצרניות רכב סיניות להיכנס לשוק האמריקאי.
