ענף הקרוזים העולמי רשם שיא של 37.2 מיליון נוסעים בהפלגות במהלך 2025 – עלייה של 7.5% לעומת השנה הקודמת, כך עולה מדוח של ארגון CLIA (Cruise Lines International Association).
לפי הנתונים, משנת 1985 ועד היום הענף נמצא במגמת עלייה עקבית, שנקטעה בתקופת הקורונה, ובשלוש השנים האחרונות שוברת שיאים של כל הזמנים.
עוד עולה מהדוח כי כ-90% מהנוסעים ציינו כי הם מתכוונים לצאת לקרוז שוב – הרמה הגבוהה ביותר שתועדה אי פעם על ידי CLIA. בענף מעריכים כי עד שנת 2030 שיא הנוסעים צפוי לחצות את רף ה-40 מיליון בשנה.
עוד באותו הנושא

ענף הקרוזים חווה עלייה בביקושים בכל רחבי העולם, כאשר צפון אמריקה מובילה את הביקושים עם 22.1 מיליון נוסעים בהפלגות במהלך 2025 (עלייה של 7.5% מ-2024).
במקום השני אירופה עם 8.9 מיליון נוסעים (עלייה של 5.3%) ואסיה במקום השלישי עם 3 מיליון נוסעים (עלייה של 15%).
אורך חופשה ממוצע הוא 7 ימים, וגיל הנוסע המוצע עמוד על כ-46. אזור הקריביים הוא היעד המבוקש ביותר להפלגות, עם כ-44% מהנוסעים שהפליגו לשם בשנה האחרונה, ולאחריו אזור הים התיכון – אליו הגיעו 1 מתוך כל 6 נופשים. הפלגות יוקרה וקרוזים הכוללים הגעה לאיים פרטיים רשמו פופולריות רבה.

יתר על כן, השאיפה להגיע לאפס פליטות נטו עד לשנת 2050 באוניות היא תכנית עבודה שמתחילה להתממש. האוניות החדשות שנכנסות לשירות בשנת 2026 מצוידות בטכנולוגיות מתקדמות כמו מנועים גמישים בעלי יכולת לעבור לדלקים חלופיים ופחות מזהמים ברגע שיהיו זמינים בקנה מידה מסחרי.
בנוסף, חשמל חופי באמצעות חיבור לרשת החשמל ביבשה המאפשר כיבוי מנועים בזמן עגינה בנמל. יעילות אנרגטית באמצעות מערכות חכמות לניהול צריכת אנרגיה וטיפול במים.
אייל אטיאס, מנכ״ל MSC Cruises ישראל: "הדוח מראה בצורה ברורה שענף הקרוזים כבר לא נמצא בשלב של התאוששות מהקורונה, אלא חזר להיות שוק חזק ששובר שיאים. גם בישראל, על אף חוסר הוודאות הביטחוני שמלווה אותנו בעת האחרונה, הישראלים לא ממהרים לוותר על החופשות שלהם, ואנחנו רואים מגמה של עלייה בביקושים לחופשות קרוז".




