חברת התעופה, לופטהנזה דיווחה על תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון של השנה. בינתיים, המניה בגרמניה עולה בכ-2.04%.
פירוט התוצאות
החברה דיווחה על הכנסות שעלו בכ-8% ועמדו בגובה של 8.7 מיליארד אירו. זאת לעומת 8.1 מיליארד אשתקד.
בנוסף, ההפסד תפעולי הצטמצם ל-612 מיליון אירו, לעומת הפסד של 722 מיליון בתקופה המקבילה אשתקד. נתון זה משקף עלייה של כ-15%.
עוד באותו הנושא
לופטהנזה דיווחה על הפסד נקי של כ-665 מיליון אירו לעומת 885 מיליון אירו בתקופה המקבילה אשתקד.
בנוסף, החברה דיווחה על עלייה של כ-65% בתזרים המזומנים החופשי ל-1.4 מיליארד אירו.
מנכ"ל קבוצת לופטהנזה, קרסטן שפור אמר כי "ברבעון הראשון שיפרנו את התוצאות הפיננסיות. עם זאת, המשבר במזרח התיכון, בשילוב עם עליית מחירי הדלק ומגבלות תפעוליות – מציב אתגרים לתעופה העולמית ולחברה".
מנכ"ל לופטהנזה הבהיר כי "החברה מפגינה חוסן בזכות הגנות על מחירי הדלק ואסטרטגיית ריבוי המרכזים שלנו".
השפעת המשבר במזרח התיכון על הפעילות
החברה מסרה כי נרשמה עלייה חדה בביקוש במרץ בעקבות צמצום הקיבולת דרך המרכזים של חברות התעופה במפרץ.
לופטהנזה דיווחה כי מטיילים עברו לטוס דרך נמלי הבית של לופטהנזה. הדבר פיצה על הפסקת טיסות ליעדים מסוימים במזרח התיכון.
בנוסף, המומנטום העסקי בלופטהנזה קרגו, הואץ לקראת סוף הרבעון בשל המשבר, חרף השיפור ברווחיות ובמחירים במרץ. הרווח התפעולי הגיע ל-83 מיליון אירו.
חברת Eurowings הגדילה קיבולת ב-5%, אך העבירה זמנית טיסות מאזור המפרץ לנתיבים בתוך אירופה עקב המצב הביטחוני.
תחזית וסיכונים
החברה מסרה כי סגירת מצר הורמוז מובילה למחסור בהיצע הדלק הסילוני, ובכך לעלייה חדה במחירים. עליית המחירים צפויה להוסיף עלויות של 1.7 מיליארד אירו השנה. זאת אף שהחברה גידרה 80% מצרכי הדלק שלה.
חברת הבת האזורית CityLine השביתה מטוסים ישנים וזוללי דלק, מה שהוביל לביטול של כ-20,000 טיסות. כמו כן, החברה מתכננת לקצץ 4,000 משרות עד 2030.
הקבוצה מתכננת לקזז את העלויות הללו באמצעות העלאת מחירי כרטיסים, תכנון רשת נתיבים אופטימלי וצעדי התייעלות.
זאת בעוד שלופטהנזה מצפה ל"קיץ חזק", כאשר נוסעים ממשיכים להסיט את מסלוליהם מנמלי תעופה במפרץ הפרסי אל עבר המרכזים של לופטהנזה באירופה.
סמנכ"ל הכספים, טיל שטרייכרט העיד כי "הרווח השנתי עשוי להיות נמוך מהתחזיות המקוריות. עם זאת, אנו צופים שנוכל לקזז את עלויות הדלק הגבוהות במחצית השנייה של השנה".
"ללא שביתות נוספות או שיבושים באספקת הדלק – אנו בטוחים בתוצאה שנתית גבוהה משמעותית מאשתקד".


