קפטן סמית' מצ'חר, טייס הודי בעל יותר מ-13 שנות ניסיון, מצא את עצמו במאבק הישרדות דרמטי בתא הטייס של טיסת פליידובאי (flydubai) מדובאי לתל אביב. במהלך הטיסה שהתרחשה היום (רביעי), טייס המשנה ניסה לחבל במערכות המטוס ודקר את מצ'חר, שהצליח להיאבק בו ולסייע בייצוב המטוס ולהציל את 180 הנוסעים.
במהלך האירוע בטיסת FZ1073, אחד הטייסים ניסה לגרום למטוס להתרסק עם הנוסעים. איש צוות ונוסעים הצליחו להיכנס לתא הטייס ולרסן את החשוד, שנעצר לאחר מכן. במהלך המאבק הקשה, המטוס איבד גובה של יותר מ-17,400 רגל בתוך כשתי דקות בלבד, עד שיוצב.
הטייס שלא תכנן להגיע לתא הטייס
מצ'חר, שצבר יותר מ-9,750 שעות טיסה במטוסי בואינג 737, סיפר בעבר בפודקאסט כי טיסה כלל לא הייתה חלום ילדות עבורו. לאחר שסיים את לימודיו החל ללמוד הנדסת טקסטיל וניהול, ורק בגיל 19, בעקבות השתתפות בסמינר בתחום התעופה, החליט להפוך לטייס ועבר הכשרה בניו זילנד.
הוא החל את דרכו בחברת ספייס ג'ט (SpiceJet) בשנת 2011, שם שימש כקפטן הדרכה ומפקד בכיר, ובשנת 2022 עבר לחברת פליידובאי. הוא היה בין הטייסים הראשונים בהודו שהוכשרו להטיס בואינג 737 MAX.
בפודקאסט שבו השתתף, דיבר מצ'חר על ההתמודדות עם מצבי לחץ קיצוניים ועל החשיבות של שמירה על ריכוז מלא בתא הטייס. לדבריו, אחד התפקידים המרכזיים של טייס הוא לנטר את המערכות, ולכן הוא נמנע משיחות עמוקות שעלולות להסיח את הדעת. "כשאנחנו לא מדברים, זה לא אומר שאנחנו מפחדים", הסביר.
אפס מרווח לטעויות ברגע האמת
מצ'חר שיתף באירוע חירום קודם שבו נוסעת בהריון נכנסה ללידה מוקדמת במהלך טיסה בפיקודו. הוא החל מיד בהיערכות לנחיתת חירום, שכללה בדיקת שדות תעופה קרובים, תנאי מזג אוויר ומגבלות משקל. התינוק נולד במהלך הטיסה, והאם והתינוק שרדו הודות לניהול מהיר ושיטתי של האירוע.
התושייה שהפגין מצ'חר בעבר באה לידי ביטוי גם באירוע הנוכחי בטיסה לישראל. למרות פציעת הדקירה והתרסקות הגובה המהירה, הוא פעל בקור רוח יחד עם אנשי הצוות שפרצו לתא. לאחר הנחיתה, נוסעים נרגשים תועדו כשהם פונים לטייס הפצוע ואומרים לו כי הציל את חייהם ועשה עבודה מדהימה.
