אגד - חדשות ועדכונים

האסטרטגיה של נבות בר, רוני בירם וגיל דויטש מוכיחה את עצמה: הון עצמי שזינק ל-3 מיליארד שקל ותשואה של 26% • היהלום שבכתר: "אגד" כבר שווה 6 מיליארד שקל ומניבה לקרן רווחי עתק • וגם: הכפלת הנכסים בדרך ליעד של 2030

הקבוצה הודיעה על מימוש זכות הסירוב בנוגע למכירת מניות דרייב שהוצעו לאחרונה על-ידי כלל ביטוח והפניקס לקבוצת אגד

ועדת הכלכלה דנה באי יישום החלטת הממשלה בעניין התחרות בתחבורה הציבורית • ח"כ יעקב אשר הסביר כי כיום החברות מתוגמלות פר ק"מ נסיעה, ואם היו מתוגמלות לפי נוסעים היה להן תמריץ לשפר את השירות

ההסכם מחליף מימון שהיה בשני הסכמים נפרדים באמצעות קונסורציום של מספר גופים • המימון החדש ישמש את השותפות למיחזור החוב הקיים וכולל מסגרת למימון רכישת יתרת 13.2% מאגד

המרכז, באזור התעשייה תימורים הסמוך לקריית מלאכי, ישתרע על שטח בגודל 8,500 מ"ר ויחליף את המרכז בחולון

המענקים יותנו בעמידה ביעדים עסקיים • עובדים שהשתתפו בפעימה הראשונה של מכירת מניות החברה לקרן קיסטון יהיו זכאים למענק מכירה של עד 51.5 מיליון שקל

כך עולה מדוחות קיסטון, בעלי אגד • תיק הנכסים של קיסטון הניב הכנסות תזרימיות של כ-238 מיליון שקל ב-2024 • המנכ"ל נבות בר: "היעד הוא הכפלת ההון העצמי ל-4 מיליארד שקל עד 2030"

חברת הבת של אגד, EBS, זכתה במכרז יוקרתי בהולנד בזיכיון שעומד על כ-1.2 מיליארד שקל • זהו המכרז החמישי בהולנד והחברה הינה הרביעית בגודלה במדינה • מנכ"ל אגד גלעד ריקלין: "מנוע צמיחה מרכזי בהפיכת אגד לקבוצה בינלאומית"

בעלת השליטה באגד דיווחה על המשמעויות כתוצאה מזכייתה של אגד במכרז להפעלת הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביב • הקו הירוק, שאורכו כ-39 ק”מ, צפוי להסיע כ-275 אלף נוסעים ביום • הקו הסגול, שאורכו כ-27 ק”מ, ישרת כ-256 אלף נוסעים ביום

חברת התחבורה הציבורית אגד, שנרכשה על ידי קיסטון ב-2022 תמורת 3 מיליארד שקל, עומדת בפני צומת דרכים כלכלי משמעותי

משרד התחבורה מדווח על 250,000 דוחו"ת שחולקו לנוסעי התחבורה הציבורית בשנת 2023; רוב הפקחים הם עובדי "אגד" ו"דן". משרד התחבורה בוחן אפשרות לשינוי אופן חלוקת הקנסות והעסקה ישירה של הפקחים, כדי למנוע הטרדת נוסעים