היום (חמישי), ביום השני להפסקת אש, מניות חברות התעופה הישראליות עלו במסחר בבורסה. המניות נהנו מעליות, בעוד חברות תעופה בין-לאומיות טרם חזרו לפעול כסדרן.
אל על (סימול: אל על)
המתפקדת את חברת התעופה הגדולה והמרכזית בישראל. המניה שלה מרכזת את עיקר העניין במגזר, במיוחד לאור שינויים במחירי הנפט, הסכמי עבודה והמצב הביטחוני. בזמן המלחמה החברה הציעה טיסות חילוץ ממספר יעדים כאשר היא הייתה היחידה שהציעה את השירות. מניית החברה ננעלה בעלייה של כ-4.5%.
אל על מסרה כי היא "חוזרת לפעילות רחבה ונערכת להפעלת טיסות במתכונת מטוס מלא לכ-30 יעדים החל מהשבוע הבא". החברה הוסיפה כי "לאחר תקופה בה פעלה במתכונת מצומצמת, החברה חוזרת לפעילות רחבה, ומאיצה את חזרתה ללוח הטיסות הסדיר".
עוד באותו הנושא
אל על פועלת ליישום מתווה משרד התחבורה, והחל מהשבוע הבא תפעיל טיסות במתכונת מטוס מלא לכ-30 יעדים, בהיקף פעילות נרחב.
ישראייר (סימול: ישראייר)
מניית ישראייר ננעלה היום (חמישי) בעלייה של כ-9.91%.
החברה מסרה כי "בהתאם להנחיות משרד התחבורה, בשעות הקרובות תחל החברה להוסיף מושבים על טיסותיה ולהרחיב בהדרגה את מגוון יעדי הטיסות – ואף יעדי הטיסות יורחבו בהדרגה".
"המהלך מהווה שלב נוסף בהרחבת הפעילות האווירית של ישראייר, עם הפסקת האש ותוך התאמה למגבלות ולהנחיות הרגולטוריות ומתן מענה לביקוש הגובר מצד הנוסעים". כך לדברי החברה.
חברות שירותי תעופה וייצור
כנפיים אחזקות (סימול: כנפיים): חברת החזקות שבמשך שנים שלטה באל על. כיום היא עוסקת בעיקר בהחכרה של מטוסים ובמתן שירותי קרקע ותחזוקה.
אלביט מערכות (סימול: אלביט מערכות): מהווה חברה ביטחונית רב-תחומית אך פועלת בתחום התעופה הצבאית והאזרחית. מנייתה עלתה בבכ-2.09%.
אירודרום (סימול: אירודרום): חברה טכנולוגית המתמקדת בתחום כלי הטיס הבלתי מאוישים (כטב"מים), התרסקה ב-16.9%.