שדה התעופה הבינלאומי השני של מדינת ישראל: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע היום (רביעי) על הקצאת תקציב של 35 מיליון שקלים לתכנון המוקדם של נמל התעופה בצקלג שבנגב.
מדובר באחד מפרויקטי התשתית הלאומיים האסטרטגיים והגדולים ביותר שמקדם המשרד בשנים האחרונות.
הצורך בשדה תעופה משלים לנתב"ג התחדד לאור העלייה המתמשכת בביקוש לטיסות בשנים האחרונות, כאשר נמל התעופה בן גוריון צפוי להגיע בשנים הקרובות לקצה גבול הקיבולת שלו.
הקמת שדה התעופה החדש נועדה להרחיב את יכולת התעופה של ישראל, לשפר את השירות לנוסעים, להגביר את התחרות בענף ולספק מענה ארוך טווח לצורכי הכלכלה.
רציפות תפקודית וביטחון לאומי
מעבר להיבט התחבורתי והכלכלי, לפרויקט משמעות אסטרטגית וביטחונית עמוקה. אירועי השנים האחרונות המחישו את התלות הכמעט מוחלטת של ישראל בנתב"ג ואת הצורך הקריטי בתשתית תעופתית נוספת.
שדה התעופה בצקלג יבטיח פיזור סיכונים, רציפות תפקודית של המשק וגמישות מבצעית הן בשגרה והן במצבי חירום.
הקמת השדה צפויה לשמש כמנוע צמיחה אדיר לדרום הארץ. על פי ההערכות, הפרויקט עתיד לייצר אלפי מקומות עבודה ישירים ועקיפים, לעודד השקעות זרות, להרחיב את הפעילות העסקית והתיירותית בנגב, ולשפר משמעותית את הנגישות למוקדי תעסוקה עבור תושבי האזור – בהם קריית גת, נתיבות, שדרות, אופקים ורהט.
שלב התכנון הסטטוטורי בעיצומו
במקביל להקצאת התקציב, נמשך קידום התכנון הסטטוטורי של הפרויקט. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה כבר אישרה את המשך קידומו של תוכנית המתאר הארצית לצקלג.
כעת מבוצעות עבודות תכנון מפורטות, בחינת חלופות סביבתיות ותסקירי השפעה על הסביבה.
משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל נמצאים בשלבי בחירת צוות התכנון לפרויקט, שיוקם וינוהל באמצעות חטיבת ה-PPP (שותפות ציבורית-פרטית) של נתיבי ישראל.
שרת התחבורה, מירי רגב, מסרה: "הקצאת 35 מיליון השקלים לתכנון המוקדם היא צעד נוסף בהפיכת חזון שדה התעופה בצקלג למציאות. מדינת ישראל זקוקה לשדה תעופה בינלאומי נוסף, הן כדי להבטיח מענה לביקושים והן כדי לחזק את החוסן הלאומי, הכלכלה ופיתוח הנגב".
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "התקציב שאושר יאפשר להאיץ את עבודות התכנון של אחד מפרויקטי התשתית החשובים בישראל. שדה התעופה בצקלג ייצור יתירות תעופתית, יחזק את הרציפות התפקודית של המשק ויהווה מנוע צמיחה משמעותי ליישובי הדרום".
