כבר לא מדע בדיוני: המטוס החשמלי הישראלי שרוצה להחליף את הרכב הפרטי

הבשורה של התחבורה האווירית האישית עוברת שלב דרמטי, כאשר חברת AIR הישראלית, מהחברות המובילות בעולם בתחום המטוסים החכמים, חושפת לראשונה בתערוכת התעופה הבינלאומית EAA AirVenture בארצות הברית את גרסת הייצור החדשה של ה-AIR ONE.

החשיפה מתרחשת מול קהל מעורך של כ-800 אלף מבקרים וחובבי תעופה מכל רחבי הגלובוס. עם רשימת המתנה המונה כבר למעלה מ-4,000 לקוחות, בחברה מתכננים לבצע טיסות מאויישות ראשונות של הדגם המשודרג עוד במהלך השנה הנוכחית.

טכנולוגיה מתקדמת ושיתופי פעולה בינלאומיים

לצד השלדה, כלי הטיס מצויד במנועים ייעודיים מבית NIDEC המעניקים ביצועי הנעה משופרים, בסוללה חדשה ובמערכת תצוגת טיסה מתקדמת מסוג SkyView HDX של חברת Dynon Avionic.

תא הטייס זכה אף הוא לשיפורים ארגונומיים במטרה להבטיח חוויית טיסה נוחה ואינטואיטיבית.

בטיחות מרבית וטיסה בשיטת "טוס לפי כוונה"

בצד הבטיחותי, המטוס כולל מערכות גיבוי כפולות (שכבות בטיחות כפולות), מצנח המחובר ישירות למבנה כלי הטיס ומערכת בקרת טיסה מתקדמת ופשוטה לתפעול המבוססת על טכנולוגיית Fly-By-Intent.

טכנולוגיה זו נועדה לפשט את פעולת הטיסה ולהנגיש אותה גם עבור טייסים שאינם מקצועיים, תוך שמירה על רמת בטיחות מקסימלית.

בדרך לרישוי פדרלי ולייצור סדרתי

החשיפה הנוכחית מניחה את התשתית לשלב הבא והקריטי של החברה, השלמת תהליך הרישוי מול רשות התעופה הפדרלית בארה״ב (FAA) והמעבר לייצור סדרתי מלא.

ה-AIR ONE צפוי להיות אחד ממטוסי ה-eVTOL הראשונים בעולם שיקבלו אישור תעופתי רשמי בארה״ב, צעד שיאפשר את כניסת התעופה החשמלית האישית לשימוש רחב.

רני פלאוט, מנכ"ל ומייסד-שותף של AIR, ציין כי כל גרסה של כלי הטיס נבנית על בסיס הידע שנצבר באוויר.

לדבריו, הגרסה החדשה תוכננה במיוחד עבור טיסות מאויישות, וכל שיפור הנדסי מקרב את החברה להגשמת החזון של תחבורה אווירית נגישה, בטוחה וחכמה לכולם.

אודות החברה

AIR הוקמה בשנת 2018 על ידי רני פלאוט, חן רוזן ונתנאל גולדברג, ומפעילה אתרי ייצור ומתקני ניסוי בישראל ובארה״ב.

החברה מתמקדת בפיתוח מטוסי eVTOL לבעלות פרטית לצד פלטפורמות מטען אוטונומיות לשימושים לוגיסטיים וביטחוניים.